Mitsubishi Xpander: 2.792 xe
Kết thúc tháng 12/2019, Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc MPV với lượng xe bán ra là 2.792 xe, tăng nhẹ 100 xe so với tháng trước, bỏ xa các đối thủ còn lại cùng phân khúc. Như vậy, tính tổng trong năm 2019, Mitsubishi Việt Nam đã tiêu thụ 20.098 xe Xpander tới tay người tiêu dùng, chiếm hơn 65% tổng doanh số của Mitsubishi.
Nhìn lại năm 2019 vừa qua, Mitsubishi Xpander đã gặt hái được nhiều thành công khi vượt mặt được ông vua MPV Toyota Innova của ông lớn “Toyota”, trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc và giữ vững vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất hàng tháng. Thậm chí, Xpander còn được nhắc tới là một “hiện tượng” tại thị trường ô tô Việt Nam khi chỉ ra mắt trong thời gian ngắn đã đạt được thành tựu đáng nể.
Lý giải về điều này, có thể nói việc Xpander sở hữu một ngoại hình năng động, hiện đại cùng giá bán vô cùng hấp dẫn đã giúp mẫu xe này thống trị phân khúc MPV năm 2019. Hiện xe đang được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản và có giá dao động từ 771 - 991 triệu đồng.
Toyota Innova: 1.413 xe
Sau một tháng bất ngờ chững lại, doanh số của Toyota Innova trong tháng 12 đã tăng trở lại, dù vẫn không thể vượt qua “người hàng xóm” Mitsubishi Xpander. Nguyên nhân của điều này cũng có thể kể đến việc mẫu xe này đang nằm trong chương trình khuyến mãi lên tới 100 triệu đồng tại đại lý.
Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam ghi nhận doanh số bán của Innova trong tháng 12 đạt 1.413 xe, tăng 591 xe so với tháng trước và cộng dồn cả năm đạt 12.164 xe bán ra.
Từng là một “ông vua lừng lẫy” một thời của phân khúc MPV nhưng sự ra đời của Mitsubishi Xpander vào tháng 8/2018 đã dần đe dọa đến vị trí đầu bảng của Innova. Tuy nhiên, việc Xpander “soán ngôi” không có nghĩa Toyota Innova có lượng xe bán không tốt. Ngoại trừ việc bất ngờ chững lại trong tháng 11, doanh số bán của Innova vẫn luôn duy trì ổn định và vượt xa những mẫu xe khác trong cùng phân khúc.
Toyota Innova từ lâu đã giữ một vị trí nhất định trên thị trường ô tô Việt Nam đã về chất lượng lẫn thương hiệu. Hiện tại, Toyota Việt Nam đang cung cấp tại thị trường 4 phiên bản và có giá dao động từ 771 - 991 triệu đồng.
Suzuki Ertiga: 349 xe
Những tưởng doanh số bứt phá trong tháng 11 sẽ đánh dấu mốc Suzuki Ertiga bước vào cuộc đua doanh số của phân khúc MPV thì kết thúc tháng 12, Ertiga lại một lần nữa bị bỏ lại. Doanh số bán của Suzuki Ertiga trong tháng 12 chỉ khiêm tốn đạt 349 xe, giảm 464 xe so với tháng 11. Tính từ khi ra mắt thị trường vào cuối tháng 06/2019 đến hết năm 2019, Suzuki Việt Nam đã bàn giao 2.297 xe tới tay khách hàng.
So với các đối thủ khác trong cùng phân khúc, Suzuki Ertiga có mức giá bán rẻ nhất, dễ dàng thu hút người tiêu dùng Việt. Ngay từ khi ra mắt, Ertiga đã nhận được hàng nghìn đơn đặt hàng từ phía người dùng Việt. Tuy nhiên, lượng cung không đủ dẫn tới nhiều nguồn xe khan hiếm đã khiến nhiều trường hợp người dùng bỏ cọc, đổi sang mẫu xe khác.
Hiện tại, xe đang được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản với giá lần lượt là 499 và 549 triệu đồng.
Kia Sedona: 216 xe
Doanh số bán của Kia Sedona trong tháng 12 đạt 216 xe, tăng nhẹ so với tháng trước và cộng dồn từ đầu năm đạt 2.697 xe. Năm 2019 có vẻ không phải một năm thành công của mẫu xe này khi tổng lượng xe bán ra “khiêm tốn”.
Cũng dễ dàng hiểu khi so với những đối thủ cùng phân khúc, Sedona có mức giá bán khá “chát” khiến người tiêu dùng cân nhắc đến những mẫu xe có mức giá bán hấp dẫn hơn như Mitsubishi Xpander hay Toyota Innova. Xe đang được bán với giá dao động từ 1,129 -1,429 tỷ đồng và có 3 phiên bản tại Việt Nam.
Kia Rondo: 93 xe
Cùng nhà với người anh em Kia Sedona, Kia Rondo cũng chịu chung số phận ghẻ lạnh không kém khi doanh số bán tại thị trường Việt Nam trong tháng 12 chỉ đạt 93 xe bán ra, cộng dồn từ đầu năm đạt 1.245 xe được bàn giao tới tay khách hàng.
Thiết kế đơn giản, tiện nghi chưa phong phú cùng khả năng cách âm chưa được tốt khiến Kia Rondo dù có giá bán khá rẻ nhưng vẫn chưa đủ sức cạnh tranh với các đối thủ còn lại trong cùng phân khúc. Xe đang được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản và có giá bán dao động từ 609-669 triệu đồng.
Toyota Avanza: 55 xe
Doanh số bán của Toyota Avanza trong tháng 12 được ghi nhận chỉ 55 xe bán ra, trái ngược hẳn đàn anh cùng nhà Toyota Innova dù có giá bán rẻ trong phân khúc. Tính tổng trong năm 2019, Toyota Việt Nam chỉ bán được 663 xe Avanza.
Toyota Avanza lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 09/2018 nhưng không gặt hái được thành công. Tháng 07/2019 vừa qua, Toyota đã tung bản nâng cấp của mẫu MPV này với giá bán hấp dẫn, chỉ từ 544-612 triệu đồng nhằm cải thiện doanh số.
Tuy nhiên, ngay cả khi nâng cấp, Toyota Avanza vẫn không đạt được kỳ vọng như mong đợi, thậm chí còn thường xuyên lọt top xe bán ế tại thị trường Việt Nam.
Toyota Alphard: 17 xe
Kết thúc tháng 12, Toyota ghi nhận doanh số bán 12 xe Alphard, cộng dồn đạt tổng 124 xe bán ra trong năm 2019. Doanh số bán khiêm tốn khiến Alphard vẫn thường xuyên lọt top xe bán ế trên thị trường. Với giá bán đắt nhất phân khúc cùng ngoại hình đồ sộ, cục mịch, Alphard không phải chiếc xe phù hợp cho mục đích chạy phổ biến nên doanh số bán ít cũng là điều dễ hiểu. Xe đang được bán tại Việt Nam với giá 4,038 tỷ đồng.
Ảnh: Internet
Nhung Nhung
