1. Honda Accord
Thực tế, sau màn ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 (VMS 2019), Honda Accord 2020 đã được bán tại Việt Nam với giá bán niêm yết 1,319 tỷ đồng (màu Đen, Bạc) và 1,329 tỷ đồng (màu trắng ngọc).
Tuy nhiên, mức giá bán khá đắt đỏ, đồng thời cao nhất phân khúc khiến mẫu xe này không "đủ sức" cạnh tranh với các đối thủ có giá hấp dẫn hơn trong phân khúc sedan hạng D như Kia Optima, Mazda 6 hay Toyota Camry. Thậm chí, Honda Accord đã vài lần "ngậm ngùi" rơi vào top 10 mẫu xe bán chậm nhất toàn thị trường trong năm 2020.
Để khắc phục tình trạng kinh doanh "bết bát", các đại lý từng áp dụng khá nhiều chương trình ưu đãi đối với mẫu xe này, bao gồm giảm giá tiền mặt và tặng phụ kiện nhưng tình hình vẫn không mấy khởi sắc. Thậm chí vào khoảng tháng 04/2020, dù áp dụng khuyến mãi lên tới 70 triệu đồng nhưng lượng xe Accord bán ra trong tháng này chỉ đạt 7 xe.
Tính tổng 9 tháng đầu năm 2020, Honda Việt Nam chỉ giao tới khách hàng vỏn vẹn 189 xe Accord, tức trung bình chỉ hơn 20 xe/tháng. Trong khi đó, doanh số bán của Toyota Camry đạt 3.331, Mazda 6 đạt 1.060 xe và Kia Optima đạt 678 xe.
Hiện tại, Honda Accord đang được nhập khẩu Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ VTEC TURBO 1.5L, cho công suất 188 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 260 Nm tại 1.600-5.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT.
2. Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg là mẫu xe từng gây mưa gió tại Việt Nam vào thời điểm hậu VMS 2019 nhưng đáng tiếc không phải về những dấu ấn đặc biệt trong mắt khách tham quan mà là sai phạm trong việc trang bị giao diện bản đồ xuất hiện hình ảnh “đường lưỡi bò” - vốn là hình ảnh nhạy cảm liên quan đến chủ quyền của Việt Nam và chưa từng được công nhận.
Tại VMS 2019, mẫu SUV Volkswagen Touareg được giới thiệu với 3 phiên bản Elegance, Premium, Luxury và có giá bán lần lượt là 3,099 tỷ, 3,488 tỷ và 3,888 tỷ đồng. Do được nhập khẩu từ Đức nên mẫu xe này hiện đang gặp khó về nguồn cung bởi tình hình dịch Covid-19 ở châu Âu vẫn đang diễn biến khá phức tạp.
Volkswagen Việt Nam cũng cho biết hiện có hơn 20 khách muốn đặt xe Touareg nhưng hãng chưa dám cam kết bởi để giao xe có lẽ phải chờ đến đầu năm sau, khi dịch bệnh được kiểm soát.
Các đối thủ cạnh tranh của Volkswagen Touareg tại Việt Nam có thể kể đến Audi Q7, BMW X5 hay Mercedes-Benz GLE. Tại Việt Nam, Volkswagen Touareg sử dụng duy nhất động cơ 2.0 TFSI, cho công suất 251 mã lực, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
3. Ford Escape
VMS 2019 đánh dấu sự trở lại của Ford Escape tại thị trường ô tô Việt Nam sau khoảng 5 năm vắng bóng, đồng thời lấp đầy khoảng trống của Ford trong phân khúc crossover tại Việt Nam. Tuy nhiên, khách Việt chưa vui được bao lâu thì sự bùng phát của dịch Covid-19 trên toàn cầu hồi đầu năm 2020 khiến mẫu xe này tiếp tục "lỡ hẹn" với khách Việt trong năm nay.
Cụ thể, cuối tháng 03/2020, Ford Việt Nam đã thông báo tạm ngừng kế hoạch lắp ráp Escape trong vài tuần nhằm ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh. Đồng thời, hãng cũng tiết lộ việc tạm dừng sản xuất sẽ khiến kế hoạch ra mắt Ford Escape trong năm nay bị ảnh hưởng. Nhiều khả năng phải đến năm sau Ford Escape mới có màn ra mắt chính thức và được bán tại Việt Nam.
Nếu theo như mẫu xe từng được trưng bày tại VMS 2019, Ford Escape sẽ được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản (Trend, Ambient và Titanium) tại Việt Nam. Trong đó, bản Titanium sở hữu động cơ EcoBoost 1.5L 3 xy-lanh, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Các đối thủ cạnh tranh của Ford Escape tại thị trường Việt gồm Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Hyundai Tucson.
4. Subaru Levorg
Tại VMS 2019, Subaru một lần nữa mang tới thị trường Việt mẫu wagon Subaru Levorg, kể từ lần đầu tiên mẫu xe này cập bến Việt Nam cách đây 5 năm. Dự kiến, sau khi trưng bày tại triển lãm thì Subaru Levorg sẽ có màn ra mắt chính thức tại Việt Nam. Tuy nhiên, cho đến nay, Subaru Việt Nam vẫn "im hơi lặng tiếng" về kế hoạch phân phối Subaru Levorg.
Theo tiết lộ ở thời điểm triển lãm, Subaru Levorg sẽ được bán tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản 2.0 GT-S Eyesight trong tầm giá 1,3 - 1,4 tỷ đồng. Nếu được bán trong tương lai, mức giá này giúp Levorg có lợi thế hơn khi đối thủ chính Mercedes-Benz CLA 250 4Matic hiện đang có giá 1,949 tỷ đồng.
Theo như công bố của nhà phân phối, Subaru Levorg tại Việt Nam sẽ sở hữu 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng 4 xy-lanh phun nhiên liệu trực tiếp và động cơ boxer nằm ngang 4 xy-lanh tăng áp. Cả hai động cơ đều cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT.
Ảnh: Ngô Minh
