Vào ngày 24/4/2020, Suzuki XL7 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong âm thầm, không có bất cứ sự kiện ra mắt nào do dịch Covid-19. Sự gia nhập của Suzuki XL7 khiến phân khúc MPV cỡ nhỏ tại thị trường nước ta ngày càng đa dạng và sôi động hơn.
Thời điểm mới ra mắt, mẫu ô tô mới Suzuki XL7 chỉ có một phiên bản giá 589 triệu đồng. Tuy nhiên, mới đây, Suzuki đã bổ sung thêm phiên bản ghế da, giá 599 triệu đồng. Cả 2 phiên bản của XL7 đều nhập khẩu nguyên chiếc và hưởng thuế 0%.
Suzuki XL7 2020 thêm phiên bản mới.
Diện mạo của Suzuki XL7 2020 gồ ghề và cá tính. Đầu xe có đèn pha LED, lưới tản nhiệt lưới đen với logo hình chữ S chính giữa và 2 thanh crom song song chia đôi. Thân xe với với đường gân khỏe khoắn. Giá nóc phía trên và 7 chỗ ngồi linh hoạt là những điểm thu hút nhất của sản phẩm nhà Suzuki.
Giá xe Suzuki XL7 2020 chi tiết:| Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) |
| Suzuki XL7 | 589 |
| Suzuki XL7 (ghế da) | 599 |
Theo tin tức ô tô, Suzuki XL7 có tới 6 màu sắc để khách hàng lựa chọn là màu cam, màu khaki, màu đỏ rượu, màu xám, màu trắng và màu đen.
Nội thất Suzuki XL7 đem đến cảm giác phấn khích với phong cách thể thao, vật liệu họa tiết sợi carbon, màn hình cảm ứng 10 inch lớn chính giữa.
Tay lái 3 chấu hình chữ D gia tăng không gian để chân, giúp người lái cảm thấy dễ chịu hơn. Phía sau vô lăng là màn hình TFT 4,2 inch cung cấp thông tin hữu ích như mức tiêu thụ nhiên liệu, trạng thái cửa, lực lái G, công suất động cơ và mô men xoắn,...
Các trang bị tiện nghi giúp hành khách cảm thấy thoải mái, dễ chịu ngay cả trong những chuyến hành trình dài như hệ thống điều hòa tự động, hệ thống âm thanh sống động, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, kết nối USB, AUX hoặc Bluetooth.
Suzuki XL7 2020 thêm sự lựa chọn cho khách hàng.
Sức chứa lên đến 199 lít hàng hóa ngay cả khi có khách ngồi ở hàng ghế thứ 3. Cửa mở lớn, không gian hợp lý giúp chuyên chở dễ dàng và linh hoạt tối đa. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 và thứ 2 đều có thể gập lại gia tăng thêm không gian để đồ.
Xe chỉ có 1 tùy chọn động cơ là loại xăng 1.5L cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô men xoắn 138 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp.
Áp dụng khoa học máy tính và nghiên cứu thử nghiệm trong đường hầm gió đã mang đến khả năng khí động học giúp XL7 tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. XL7 có khả năng khí động học vượt trội trong phân khúc.
Ảnh: Ngô Minh
