Trong làn sóng biến động nhân sự cấp cao đầu năm 2026, ông Lê Văn Khiên được giao đảm nhận vai trò Quyền Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm người đại diện theo pháp luật của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam kể từ ngày 17/3/2026. Quyết định này được đưa ra ngay sau khi người tiền nhiệm rời vị trí để phục vụ công tác điều tra liên quan đến các sai phạm trong hoạt động đấu thầu, khiến ACV bước vào giai đoạn nhạy cảm cả về điều hành lẫn niềm tin thị trường.
Sinh năm 1973, ông Khiên có nền tảng chuyên môn là thạc sĩ công trình thủy lợi. Ông khởi đầu sự nghiệp từ lĩnh vực kỹ thuật, làm việc trong hệ thống quản lý và khai thác công trình thủy lợi tại Nam Định vào cuối những năm 1990. Đây là giai đoạn giúp ông tích lũy kiến thức thực tế về hạ tầng cơ bản, một nền tảng tưởng chừng xa với hàng không nhưng lại có sự tương đồng nhất định về tư duy quản lý công trình và vận hành hệ thống.
Sau những năm đầu trong lĩnh vực kỹ thuật, ông chuyển hướng sang môi trường doanh nghiệp hạ tầng giao thông, trước khi tham gia công tác tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Nam Định. Quãng thời gian này đánh dấu bước chuyển từ kỹ thuật sang quản lý, khi ông bắt đầu tiếp cận sâu hơn với công tác quy hoạch, phân bổ nguồn lực và đánh giá hiệu quả đầu tư.
Bước ngoặt quan trọng trong sự nghiệp của ông Khiên diễn ra khi ông gia nhập Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Từ năm 2008 đến năm 2021, ông gắn bó với cơ quan quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, từng giữ vị trí Phó Vụ trưởng Vụ Tổng hợp. Trong hơn một thập kỷ này, ông tham gia vào quá trình giám sát, đánh giá và điều phối nguồn vốn Nhà nước tại nhiều doanh nghiệp quy mô lớn. Đây được xem là giai đoạn tích lũy quan trọng về tư duy quản trị, đặc biệt trong bối cảnh khu vực doanh nghiệp Nhà nước đòi hỏi sự cân bằng giữa hiệu quả kinh doanh và nhiệm vụ công ích.
Tháng 7/2021, ông được bổ nhiệm làm thành viên Hội đồng quản trị ACV, đồng thời là người đại diện phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. Với tỷ lệ sở hữu đại diện hơn 240 triệu cổ phần, tương đương khoảng 11,22% vốn điều lệ, ông giữ vai trò đáng kể trong cấu trúc quyền lực của ACV. Tuy nhiên trong suốt giai đoạn đầu, ông chủ yếu hoạt động với tư cách thành viên không điều hành và ít xuất hiện trước công chúng.
Chỉ đến khi ACV trải qua những biến động nhân sự liên tiếp, vai trò của ông Khiên mới dần trở nên rõ nét. Việc được giao trọng trách điều hành ở thời điểm nhạy cảm không chỉ là bước tiến trong sự nghiệp cá nhân mà còn đặt lên vai ông áp lực lớn về ổn định bộ máy và duy trì tiến độ các dự án trọng điểm.
Hiện nay, ACV là doanh nghiệp quản lý hệ thống cảng hàng không trên toàn quốc, đồng thời giữ vai trò chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành, công trình hạ tầng có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế và kết nối quốc tế của Việt Nam. Trong bối cảnh đó, người đứng đầu doanh nghiệp không chỉ cần kinh nghiệm quản lý vốn mà còn phải thể hiện năng lực điều phối tổng thể, từ tài chính, kỹ thuật đến quản trị rủi ro.
Con đường từ một kỹ sư thủy lợi đến vị trí lãnh đạo cao nhất tại một doanh nghiệp hạ tầng hàng không cho thấy hành trình tích lũy bền bỉ và sự chuyển đổi linh hoạt trong sự nghiệp của ông Lê Văn Khiên. Tuy nhiên, thách thức phía trước vẫn còn lớn, khi kỳ vọng đặt vào việc củng cố niềm tin thị trường, đảm bảo minh bạch trong quản trị và duy trì đà triển khai các dự án trọng điểm quốc gia.
