Ông Nguyễn Ngọc Trọng sinh năm 1957, có bằng Thạc sĩ Khoa học và sở hữu bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không. Trong nhiều năm, ông đã đảm nhiệm các vị trí quan trọng tại Vietnam Airlines, đặc biệt từng giữ chức Phó Tổng Giám đốc từ năm 2012. Với kinh nghiệm lãnh đạo dày dặn, ông tiếp tục sự nghiệp tại Bamboo Airways và từng đảm nhận vai trò Chủ tịch Hội đồng Quản trị của hãng vào tháng 8/2022. Tuy nhiên, đến giữa năm 2023, ông rời vị trí này, nhưng vẫn tiếp tục giữ vai trò Thành viên Hội đồng Quản trị của Bamboo Airways.
Việc ông Trọng gia nhập ban lãnh đạo FLC diễn ra trong thời điểm nhạy cảm, khi có nhiều đồn đoán về việc Sacombank đã bàn giao Bamboo Airways về lại FLC. Tuy nhiên, phía Sacombank đã lên tiếng bác bỏ thông tin này, khẳng định rằng ngân hàng chưa từng tiếp quản hay quản lý hãng hàng không Bamboo Airways.
Bên cạnh việc bổ nhiệm ông Trọng, FLC cũng tiến hành nhiều thay đổi quan trọng trong bộ máy lãnh đạo.
Theo đó, bà Bùi Hải Huyền trở lại đảm nhiệm vị trí CEO sau hơn 12 năm gắn bó với tập đoàn. Đây được xem là một quyết định mang tính chiến lược, khi bà Huyền là người có nhiều kinh nghiệm trong việc điều hành và quản lý các hoạt động kinh doanh của FLC.
Ông Vũ Anh Tuân được bổ nhiệm làm Chủ tịch Hội đồng Quản trị, thay thế ông Lê Bá Nguyên. Sự thay đổi này phản ánh sự dịch chuyển mạnh mẽ trong cơ cấu lãnh đạo của tập đoàn.
Dù đang triển khai nhiều dự án bất động sản lớn, FLC vẫn đang đối diện với áp lực tài chính đáng kể. Trong năm 2024, tập đoàn này đã bị áp dụng hàng chục quyết định cưỡng chế thuế với tổng số tiền hơn 955 tỷ đồng. Nguyên nhân là do các khoản nợ quá hạn, buộc FLC phải thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định của Luật Quản lý thuế.
Việc bổ nhiệm ông Nguyễn Ngọc Trọng vào vị trí Phó Tổng Giám đốc có thể là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc của FLC, hướng đến ổn định nội bộ và cải thiện hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, áp lực tài chính vẫn là bài toán lớn mà doanh nghiệp này phải giải quyết trong thời gian tới. Sự thành công của FLC sẽ phụ thuộc vào cách tập đoàn này xử lý các vấn đề nợ thuế, tìm kiếm nguồn vốn và điều hành các dự án bất động sản một cách hiệu quả hơn.
Mặc dù đang gặp nhiều khó khăn, FLC vẫn được đánh giá là một trong những tập đoàn có tiềm năng lớn trong lĩnh vực bất động sản và hàng không. Việc cải tổ nhân sự cấp cao có thể giúp FLC xây dựng một chiến lược phát triển mới, nhằm vượt qua giai đoạn đầy thách thức hiện tại.
Dù vậy, để thực sự phục hồi và phát triển bền vững, FLC cần có những giải pháp tài chính mạnh mẽ, đồng thời phải lấy lại niềm tin từ các nhà đầu tư và khách hàng. Những động thái trong thời gian tới của tập đoàn này sẽ là yếu tố quyết định đến tương lai của doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường đang có nhiều biến động.
