Theo thông tin từ chủ đầu tư, tuyến đại lộ có tổng mức đầu tư hơn 1.250 tỷ đồng, dài khoảng 4,5 km, lộ giới 60 m, nối từ ranh giới Bình Chánh (TP HCM) đến đường tỉnh 830 (Tây Ninh).
Theo tìm hiểu, dự án được khởi công vào tháng 4/2024 sau khi hai doanh nghiệp là Prodezi Long An và Tandoland cam kết đầu tư toàn bộ bằng nguồn vốn doanh nghiệp.
Khi đi vào khai thác, đại lộ mở thêm một cửa ngõ giao thông mới từ khu vực phía Tây vào trung tâm TP HCM thông qua các tuyến Mai Bá Hương, Trần Đại Nghĩa và đại lộ Võ Văn Kiệt. Trong quy hoạch dài hạn, tuyến đường còn được kết nối với đại lộ Võ Văn Kiệt nối dài, đồng thời liên thông với Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP HCM - Trung Lương, góp phần hình thành hành lang giao thông quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh còn được xem là trục hạ tầng xương sống của khu vực đang phát triển mạnh về đô thị và công nghiệp.
Theo ghi nhận, dọc tuyến đại lộ hiện quy tụ hàng loạt dự án quy mô lớn như Khu đô thị LA Home rộng khoảng 100 ha, Khu đô thị Dragon Eden gần 150 ha, Khu công nghiệp Prodezi và Khu công nghiệp Tandoland. Tổng quy mô quần thể đô thị - công nghiệp - dịch vụ dọc đại lộ lên tới gần 1.000 ha, tạo nên một cực tăng trưởng mới ở cửa ngõ phía Tây TP HCM.
Ngoài các dự án nằm dọc tuyến, nhiều khu đô thị và khu công nghiệp tại khu vực Đức Hòa, Bến Lức cũng có thêm điều kiện cải thiện khả năng kết nối với TP HCM thông qua mạng lưới giao thông mới. Theo đó, tuyến đường được đưa vào sử dụng giúp các dự án này rút ngắn thời gian kết nối với TP HCM, đường tỉnh 830 và hệ thống cao tốc liên vùng.
Theo các chuyên gia, ở góc độ thị trường, hạ tầng giao thông luôn được xem là yếu tố quan trọng quyết định sức hấp dẫn của bất động sản. Khi mạng lưới kết nối được hoàn thiện, giá trị khai thác của các khu công nghiệp và khu đô thị thường được cải thiện nhờ khả năng tiếp cận thuận lợi hơn với nguồn lao động, dịch vụ và hệ thống logistics.
Theo đại diện chính quyền xã Lương Hòa, địa phương đánh giá tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong việc tổ chức không gian đô thị, phân bổ dân cư và các hoạt động sản xuất, kinh doanh, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân trong quá trình đô thị hóa.
Dưới góc độ chủ đầu tư, ông Huỳnh Thiên Quân, Tổng giám đốc Prodezi Long An, cho rằng đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh là công trình hạ tầng có ý nghĩa đối với toàn khu vực khi mở ra thêm một cửa ngõ kết nối giữa Tây Ninh và khu Tây TP HCM.
Ông Quân cho biết, khi tuyến đường đi vào vận hành sẽ cải thiện đáng kể giao thông dân sinh và hoạt động vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp, đồng thời tạo động lực phát triển đô thị, dịch vụ và công nghiệp. Theo ông, việc doanh nghiệp tham gia đầu tư tuyến đường cũng thể hiện định hướng đồng hành cùng địa phương trong phát triển hành lang đô thị - công nghiệp theo hướng bền vững.
Trong khi đó, ông Nguyễn Thái Bình, Tổng giám đốc Tandoland, cho biết doanh nghiệp xác định đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh là trục hạ tầng chiến lược ngay từ giai đoạn quy hoạch khu đô thị - công nghiệp Bắc Bến Lức. Theo ông Bình, một tuyến đường được đầu tư đồng bộ không chỉ tạo thuận lợi cho việc lưu thông mà còn giúp người dân tiếp cận dễ dàng hơn với các tiện ích công cộng, qua đó nâng cao chất lượng sống và tạo nền tảng phát triển lâu dài cho khu vực.
Việc đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh đi vào khai thác được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng cửa ngõ phía Tây TP HCM, tạo dư địa phát triển cho các khu đô thị, khu công nghiệp và trung tâm logistics đang hình thành trong khu vực. Cùng với các dự án giao thông liên vùng đang triển khai, tuyến đường được kỳ vọng sẽ tiếp tục nâng cao năng lực kết nối, gia tăng sức hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực giáp ranh giữa TP HCM và Tây Ninh trong những năm tới.