Đợt triệu hồi chỉ giới hạn hơn 3.500 chiếc được trang bị ghế chỉnh điện tám hướng có thể điều chỉnh độ cao. Những ghế này có thể có điểm dừng trên khung cản trở hệ thống cảm biến của người ngồi. Sự can thiệp có thể đánh lừa các hệ thống an toàn trên xe tin rằng ghế không có người ngồi, ngăn không cho túi khí bung ra trong trường hợp xảy ra va chạm.
Hơn 3.500 chiếc Toyota RAV4 2022 bị triệu hồi do gặp vấn đề túi khí
"Có khả năng nút chặn và khung ghế gần cảm biến đã được lắp ráp với các biến thể tạo ra sự giao thoa giữa các bộ phận này, khiến cảm biến phát hiện không chính xác tải trọng của người ngồi", báo cáo khiếm khuyết của Toyota gửi NHTSA cho biết.
Toyota cho hay vấn đề này không có khả năng xảy ra trên tất cả các mẫu xe được trang bị ghế hành khách chỉnh điện tám hướng, nhưng có thể xảy ra ở 70% số xe được trang bị như vậy. Vấn đề đã được phát hiện bởi các kỹ sư của Toyota và công ty chưa báo cáo bất kỳ thương tích nào liên quan đến lỗi trên hiện trường.
Toyota sẽ hướng dẫn các bộ phận dịch vụ đại lý của mình sửa chữa các khe hở của các bộ phận trên các mẫu xe bị ảnh hưởng. Thông báo sẽ được phân phối cho chủ sở hữu và đại lý trước tháng 9.
Toyota RAV4 2022 bản máy xăng và hybrid đều được nâng cấp kiểu dáng và cập nhật công nghệ để trở nên hấp dẫn hơn. Ở đời xe mới 2022, tất cả các biến thể của Toyota RAV4 đều bổ sung thêm trang bị tiêu chuẩn với đèn sương mù LED, đặc biệt, bản hybrid sẽ nhận được đèn pha thiết kế mới giúp tăng cường tầm nhìn vào ban đêm.
Trong đó bản RAV4 Edge cao cấp nhất, biến thể này được nâng cấp hệ thống an toàn với việc bổ sung phanh hỗ trợ đỗ xe, hoạt động cùng hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau vốn đã có trên xe. Tại thị trường Mỹ, Toyota RAV4 2022 có hai lựa chọn động cơ truyền thống là cỗ máy 2.0L 4 xi-lanh cho công suất 171 mã lực/ mô-men xoắn 203 Nm và máy 2.5L 4 xi-lanh cho 204 mã lực/ 243 Nm.
