Mặc dù doanh số tháng 3/2020 có sự khởi sắc, đánh dấu mức tăng trưởng dương đầu tiên trong năm 2020 nhưng Honda Việt Nam (HVN) vẫn không thể kéo doanh số quý I đi lên do tháng 1 và tháng 2 liên tục lao dốc. Với 1.968 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 3/2020, HVN chiếm 10,8% thị phần của VAMA - Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam.
Nếu chỉ xét kết quả kinh doanh tháng 3/2020 thì HVN là 1 trong 5 hãng xe có doanh số cao nhất thị trường ô tô Việt với thứ tự lần lượt là: Toyota (5.143 xe), Hyundai (5.086), Honda (1.968 xe), Mitsubishi (1.779 xe), Ford (1.356 xe).
Tổng doanh số 3 tháng đầu năm của HVN đạt 5.290 xe, giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân của sự sụt giảm này được lý giải từ những tác động tiêu cực của dịch Covid-19 khiến nền kinh tế chao đảo, trong đó bao gồm cả thị trường ô tô.
"Thành viên" dẫn đầu doanh số tháng 3/2020 không phải Honda City. Với 564 xe giao đến tay khách hàng, Honda CR-V đã lấy lại vị trí đầu bảng từ "người anh em" của mình. Nhưng nếu xét tổng doanh số 3 tháng đầu năm với 1.501 xe hoàn thành thủ tục lăn bánh trên thị trường, Honda CR-V vẫn phải lép vế do bán kém hơn 8 chiếc so với "người anh em" City.
Honda CR-V là mẫu xe duy nhất của HVN lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 3/2020, xếp ở vị trí thứ 9. HVN không có mẫu xe nào góp mặt trong bảng xếp hạng những mẫu xe ăn khách nhất phân khúc nhưng có tới 2 mẫu xe trong Top 10 xe bán ế gồm: Honda Jazz (7 xe) và Honda Accord (25 xe).
Thành công của HVN không thể không nhắc đến Honda City với kết quả kinh doanh đáng nể. Trong tháng 3 vừa qua, có 476 xe Honda City bán ra thị trường. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, doanh số của mẫu xe này đạt 1.509 xe, trở thành mẫu xe có doanh số cao nhất quý I/2020 trong "gia đình" HVN.
Xét về doanh số tháng 3/2020, hai mẫu xe bán chạy của HVN chưa thể thống lĩnh phân khúc của mình. Honda City gặp sự cản trở lớn từ đối thủ "đồng hương" Toyota Vios. Trong khi đó Honda CR-V vẫn chưa thoát khỏi cái bóng quá lớn của Hyundai Tucson.
Ngoài ra, doanh số của HVN còn nhận được sự hỗ trợ của những mẫu xe sau: Honda Civic (350 xe), Honda Brio (266 xe), Honda HR-V (280 xe). Honda Odyssey đã ngừng bán từ lâu.
Bước sang tháng 4/2020, thị trường ô tô Việt vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc. Lệnh "giãn cách xã hội" của Thủ tướng Chính phủ áp dụng từ ngày 1/4-15/4 và tiếp tục kéo dài đối với các địa phương có nguy cơ lây nhiễm cao sẽ làm hạn chế nhu cầu mua ô tô. Đây là lý do khiến Honda Việt Nam và các hãng xe khác phải tìm cách thích nghi với những kết quả kinh doanh không mong muốn.
Nguyễn Hiền
