Đánh giá xe Toyota Hilux 2021

Toyota Hilux 2021 mới ra mắt đầu tiên tại Thái Lan.

Toyota Hilux thế hệ hiện tại đã xuất hiện từ năm 2015. Bây giờ, Toyota Hilux 2021 đã ra mắt tại Úc và Thái Lan với những thay đổi đáng chú ý cả bên trong lẫn bên ngoài cũng như nâng cấp dưới nắp ca-pô. Những thay đổi sẽ giúp giữ sự mới mẻ trong một vài năm cho đến khi phiên bản thế hệ tiếp theo ra mắt. Hilux 2021 sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 7 ở Đông Âu và vào tháng 10 ở Tây Âu. Xe dự kiến sẽ lên kệ tại Úc vào tháng 8 năm nay.

Giá xe Toyota Hilux

Tại Thái Lan, Toyota Hilux 2021 phân phối ra thị trường 4 phiên bản là Revo Standard Cab, Revo Prerunner 4x4, Revo Z Edition và Revo Roccon.

Trong khi đó, tại Việt Nam Toyota Hilux vẫn là phiên bản cũ và được phân phối ra thị trường với 4 phiên bản.

Ở bên ngoài, Toyota không thực hiện bất kỳ thay đổi nào về cấu trúc.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về thiết kế đầu xe

Đầu xe Hilux mới có nhiều nâng cấp.

Ở phía trước, Toyota Hilux 2021 sở hữu lưới tản nhiệt 3 chiều trông giống như bộ râu đặc trưng của người Pháp. Cản trước được thiết kế lại và vỏ đèn sương mù giờ trông nổi bật hơn. Các cụm đèn pha LED cũng đã được tinh chỉnh để mang đến sự tươi mới.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về thiết kế thân xe

Phần hông Toyota Hilux bây giờ trông sắc nét hơn.

Phần hông xe bây giờ trông sắc nét hơn với sự bổ sung của các yếu tố mới. Vòm bánh xe có lớp vỏ nhựa màu đen và điểm nhấn màu xám đã phá vỡ sự đơn điệu của Hilux cũ. Thêm vào đó, thiết kế lazăng 18 inch màu đen trông rất tuyệt vời. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thậm chí đã giới thiệu 3 màu mới để tăng thêm sự hấp dẫn: Emotional Red II, Dark Blue và Oxide Bronze Metal.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về thiết kế đuôi xe

Dòng chữ ‘Invincible’ kích thước lớn xuất hiện nổi bật ở nắp thùng Hilux 2021.

Ở phía sau, dòng chữ ‘Invincible’ kích thước lớn xuất hiện nổi bật ở nắp thùng xe. Bên cạnh đó, thanh kim loại ở trên thùng xe cũng là một sự bổ sung đáng chú ý đối với Toyota Hilux 2021. Trong khi đó, đèn hậu LED trở nên táo bạo hơn. Cuối cùng, tay cầm để mở nắp thùng xe đi kèm với huy hiệu ‘Hilux’ và đèn phanh cũng được gắn ở đây.

Vô lăng - Cụm đồng hồ - Bảng điều khiển

Hilux sở hữu vô lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm điều khiển.

Ở bên trong, mọi thứ không phải là quá khác biệt so với trước đây. Hilux vẫn sở hữu vô lăng 3 chấu tích hợp các nút bấm điều khiển nhưng Toyota đã trang bị thiết kế mới cho cụm đồng hồ. Toyota Hilux 2021 cũng nhận được hệ thống thông tin giải trí 8 inch mới với các nút bấm và núm xoay. Việc Toyota tập trung vào chức năng hơn hình thức được các chuyên gia đánh giá cao trong bối cảnh hầu hết các nhà sản xuất ô tô ngày càng có ít nút bấm trên xe của mình.

Một ưu điểm nữa là xe đã có hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Việc Hilux lần đầu tiên có công nghệ này là điều rất đáng hoan nghênh. Công nghệ mô phỏng điện thoại thông minh thực sự lấp đầy khoảng cách đáng kể về tính tiện dụng của Hilux. Điều này có nghĩa là người điều khiển có thể truy cập các cuộc gọi điện thoại, tin nhắn văn bản, podcast và playlist từ phía sau vô lăng.

Bên cạnh màn hình 8 inch tiêu chuẩn là màn hình đa thông tin 4.2 inch. Các tính năng đáng chú ý khác bao gồm: Mở cửa thông minh và khởi động bằng nút bấm, định vị vệ tinh, điều hòa tự động, cảm biến đỗ xe trước và sau.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về không gian ghế ngồi

Toyota Hilux 2021 vẫn cung cấp cùng một không gian nội thất như người tiền nhiệm.

Toyota Hilux 2021 vẫn cung cấp cùng một không gian nội thất như người tiền nhiệm. Ở phiên bản trước đây, ghế xe khá rộng cho dù bạn ngồi ở phía trước hay phía sau. Người ngồi cũng có được tầm nhìn tốt ở tất cả các vị trí. Nhìn chung, không có nhiều điều cần thay đổi ngoại trừ việc ghế đáng lẽ nên có nhiều hỗ trợ hơn, ví dụ như hỗ trợ thắt lưng hoặc điều chỉnh chiều cao cho ghế trước như là tính năng tiêu chuẩn.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về hệ thống thông tin giải trí

Toyota Hilux 2021 sở hữu hệ thống âm thanh JBL 9 loa cao cấp.

Toyota Hilux 2021 sở hữu hệ thống âm thanh JBL 9 loa cao cấp với bộ khuếch đại 8 kênh 800W. Các biến thể cấp cao cũng được trang bị định vị vệ tinh và radio kỹ thuật số (DAB). Mẫu xe vừa ra mắt tại Úc và Thái Lan có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch (có hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay) so với màn hình cảm ứng đa phương tiện 6,75 inch như trước đây.

Mặc dù vậy, cả hai hệ điều hành điện thoại thông minh đã được hỗ trợ trong phiên bản Hilux Black Edition ra mắt tại Malaysia vào tháng 8 năm ngoái.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về tính năng an toàn

Về mặt trang bị an toàn, phiên bản Rocco của Hilux Revo mới nhất tại Thái Lan bổ sung bộ an toàn chủ động như kiểm soát hành trình dựa trên radar, hệ thống tránh va chạm phía trước và cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ lái. Những tính năng an toàn này vẫn chưa được đưa vào Hilux hiện tại ở một số thị trường Đông Nam Á khác. Do đó, Toyota Hilux 2021 với những sự bổ sung này rất đáng để chờ đợi.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về sức kéo và tải trọng

Phiên bản 4×4 với hộp số tự động của Toyota Hilux 2021 có tải trọng một tấn và sức kéo 3,5 tấn. Trong khi đó, các biến thể 4×2 có sức kéo 2,8 tấn, tăng thêm 300 kg so với mẫu xe đời trước.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về động cơ

Toyota Hilux 2021 có 2 tùy chọn động cơ.

Điểm nổi bật của Toyota Hilux 2021 chính là động cơ 2,8 lít nâng cấp. Trong phiên bản hiện tại, động cơ diesel này tạo ra công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450Nm khi kết hợp với hộp số tự động. Khi được trang bị hộp số sàn, sức mạnh ở mức 174 mã lực và mô-men xoắn 420Nm.

Đối với phiên bản đời 2021, động cơ 2,8 lít tăng công suất lên thành 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm ở vòng tua 1.600 vòng/phút khi kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Khi đi kèm hộp số sàn 6 cấp, động cơ tạo ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Động cơ diesel 2,8 lít có sẵn với các phiên bản Extra Cab và Double Cab.

Tuy nhiên, động cơ 2,4 lít không có thay đổi nào khi vẫn tạo ra công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Sức mạnh được truyền đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Mức mô-men xoắn của Toyota Hilux 2021 hiện đã ngang bằng với bán tải Mỹ Ford Ranger Raptor (211 mã lực/500Nm). Đối với những đối thủ khác, Mitsubishi Triton sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 430Nm. Nissan Navara có sức mạnh 188 mã lực/450Nm. Con số này của Volkswagen Amarok là 255 mã lực/580Nm. Vì vậy, mặc dù chưa phải là mẫu bán tải mạnh nhất ở Úc nhưng HiLux mới chắc chắn là mẫu xe đáng cân nhắc.

Đúng như mong đợi, việc tăng sức mạnh giúp Toyota Hilux 2021 bây giờ có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 10 giây. Mặc dù tốc độ này không phải quá nhanh trong thế giới xe hiệu suất nhưng đủ tốt đối với xe bán tải. Quan trọng hơn, Hilux hiện đã nhanh hơn cả Ford Ranger Raptor dù công suất thấp hơn một chút. Ford đã xác nhận “vũ khí off-road” của mình sẽ tăng tốc 0-100km/h trong 10,5 giây. Điều này là lợi thế đối với mẫu xe Toyota, ít nhất là về khía cạnh tăng tốc thuần túy.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về cảm giác lái

Cảm giác lái của Toyota Hilux 2021 được nâng cấp.

Toyota Hilux 2021 có các nâng cấp hệ thống treo chính với ống lót mới, thiết kế lò xo lá mới và giảm xóc tinh chỉnh. Tất cả được thiết kế để "mang lại cảm giác lái thoải mái hơn, đặc biệt là trên những con đường gồ ghề với tải trọng thấp. Đồng thời, điều này sẽ giúp duy trì khả năng off-road huyền thoại của Hilux.

Đánh giá xe Toyota Hilux 2021 về khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã giảm tốc độ chạy không tải từ 850 vòng/phút xuống còn 680 vòng/phút. Theo Toyota, điều này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khoảng 10%. Do đó, mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình khi chạy kết hợp sẽ vào khoảng 7,5 lít/100km.

Toyota Hilux 2021 sở hữu thiết kế mạnh mẽ.

Tại một số thị trường, Toyota Hilux luôn nằm trong top xe bán tải bán chạy nhất. Riêng tại Úc, Hilux đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất nước này trong 4 năm liên tiếp (kể từ năm 2016). Xe đang trên đường giành chiến thắng năm thứ 5 do bỏ xa  Ford Ranger về doanh số trong nửa đầu năm 2020. Chính vì vậy, phiên bản nâng cấp đời 2021 hứa hẹn sẽ phả hơi nóng vào các đối thủ và khiến phân khúc bán tải trở nên cạnh tranh hơn.

Tại Việt Nam, Toyota Hilux không phải là mẫu xe có doanh số quá tốt do cái bóng quá lớn của Ford Ranger. Hi vọng sau khi ra mắt tại Thái Lan, Hilux mới sẽ sớm cập bến Việt Nam.