Đánh giá xe Peugeot 3008 2021

ƯU NHƯỢC ĐIỂM

GIỚI THIỆU CHUNG

Peugeot 3008 2021 mới thiết kế đẹp mắt.

Peugeot 3008 2021 giới thiệu kiểu dáng mới, nhiều công nghệ hơn và các tính năng an toàn hàng đầu trong phân khúc compact SUV. Xe có nhiều lựa chọn hệ thống truyền động như plug-in hybrid, xăng và diesel cộng với các biến thể mới. Mẫu SUV nâng cấp sẽ được bán ra ở châu Âu vào cuối năm 2020.

Hiện tại, giá xe Peugeot 3008 2021 vẫn chưa có con số chính xác. Dự kiến xe sẽ đắt hơn một chút so với phiên bản cũ. Vì vậy, tại thị trường quốc tế, phiên bản cơ sở nhiều khả năng sẽ có giá khởi điểm hơn 900 triệu đồng trong khi phiên bản hybrid đầu bảng gần như chắc chắn sẽ có giá hơn 1,3 tỷ đồng.

Trong khi đó, Peugeot 3008 đang được Thaco phân phối tại Việt Nam 2 phiên bản là AT và AL, giá lần lượt là 979 triệu và 1.069 triệu đồng. Mức giá này được giảm đáng kể lên tới 120 triệu đồng so với mức giá cũ.

Có thể bạn quan tâm:

NGOẠI THẤT

Peugeot 3008 2021 sở hữu lưới tản nhiệt không khung mới ở phía trước.

Peugeot 3008 2021 sở hữu lưới tản nhiệt không khung mới ở phía trước và thiết kế cản xe mới dưới dạng tiêu chuẩn. Riêng các biến thể cấp cao GT và GT Premium có lưới tản nhiệt “hàng thửa” độc đáo. Bên cạnh đó, đèn pha phía trước cũng được thiết kế lại để trông hầm hố hơn và trang bị công nghệ LED trên tất cả biến thể. Được biết, mẫu SUV đi kèm với ‘Chế độ sương mù’ tích hợp vào đèn pha LED để thay thế cho đèn sương mù trước đây. Theo đó, đèn pha sẽ được bật với cường độ chiếu sáng giảm khi đèn sương mù phía sau kích hoạt.

Peugeot 3008 2021 sẽ có sẵn với các tùy chọn màu mới.

Peugeot 3008 2021 sẽ có sẵn với các tùy chọn màu mới là Celebes Blue và Vertigo Blue. Người mua có thể lựa chọn gói ‘Black Pack’mới có sẵn trên các biến thể GT và GT Premium. Gói này bổ sung thêm trang trí màu đen bóng cho chắn bùn, đáy cửa và giá đỡ trên mui xe cũng như lazăng hợp kim 19 inch trong màu Washington Black Onyx và Black Mist.

Xem thêm: Đánh giá xe Peugeot 3008​​ 2020: Bản giá rẻ đấu Honda CR-V và Mazda CX-5 tại Việt Nam

Peugeot 3008 với thiết kế đèn hậu khá đẹp mắt.

Ở phía sau, đèn hậu nâng cấp mới có công nghệ LED hoàn toàn với thiết kế “ba móng” đặc trưng của Peugeot.

NỘI THẤT

Nội thất Peugeot 3008 2021 với các tùy chọn màu sắc ghế ngồi.

Peugeot 3008 2021 trang bị công nghệ i-Cockpit thế hệ mới với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, vô lăng nhỏ gọn để cải thiện cảm giác lái và màn hình màu 10 inch trên tất cả biến thể. Màn hình cảm ứng 10 inch mới đi kèm với 7 công tắc bật tắt giúp truy cập trực tiếp vào các chức năng điều khiển chính, bao gồm radio, định vị 3D và cài đặt xe. Riêng phiên bản hybrid có một nút cụ thể để truy cập thông tin liên quan đến động cơ điện. Peugeot cũng đã cập nhật các chi tiết trang trí nội thất trong 3008. Cụ thể, bọc da Mistral Nappa mới sẽ có sẵn trên tất cả biến thể. Trong khi đó, các biến thể Allure và Allure Premium có sẵn bọc vải mới. Ngoài ra, bọc da màu đỏ và màu đen mới sẽ xuất hiện trên biến thể GT và GT Premium. Hai biến thể này cũng trang bị tấm chắn gió mới và gương chiếu hậu 'không khung' mới.

Nội thất Peugeot 3008 cũ và bản nâng cấp mới.

Được biết, mẫu xe mới có bảng điều khiển sang trọng với các công tắc bằng kim loại bóng giữ nguyên so với phiên bản trước cùng với vô-lăng vị trí thấp. Khách hàng có thể chọn một loạt các trang trí nội thất mới, ngoài chất liệu da Nappa hoặc da lộn Alcantara còn có các chi tiết ốp gỗ với crôm cho cửa ra vào đối với biến thể GT.

Ghế ngồi trên Peugeot 3008 2021 bọc da.

Ở phiên bản trước, hàng ghế sau có tính năng ‘Magic Flat’ để gập theo tỉ lệ 2/3 - 1/3 nhằm tạo ra sàn phẳng và tối đa hóa sức chứa. Để truy cập chức năng ‘Magic Flat’, người dùng đơn giản chỉ cần thao tác kéo công tắc ở cốp sau để mở rộng không gian khoang hành lý từ 591 lít lên mức 1.670 lít. Hơn nữa, cốp sau rảnh tay cũng là một tính năng hữu ích.

Peugeot 3008 phiên bản trước đây vốn là mẫu xe 5 chỗ với trục cơ sở khá dài. Do đó, xe cung cấp không gian cabin rất rộng rãi và thoải mái. Các tính năng đáng chú ý là ghế lái điều chỉnh tự động 8 hướng với chức năng nhớ cài đặt, đệm ghế có thể điều chỉnh, ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh độ cao thủ công, hàng ghế trước có chức năng sưởi và massage cũng như bọc da.

TIỆN NGHI

Peugeot 3008 2021 được trang bị nhiều tiện ích giải trí.

Tất cả các biến thể Peugeot 3008 2021 từ Active Premium trở lên đều đi kèm tiêu chuẩn với Apple CarPlay, Android Auto và Screen Mirroring. Ngoài ra, xe còn có 2 ổ cắm USB mới được lắp đặt dành cho hành khách phía sau. Mẫu SUV cũng có thể được trang bị hệ thống âm thanh HiFi cao cấp FOCAL với công suất 515 Watt.

Xem thêm: Đánh giá xe Peugeot 5008​​ 2020: Thêm bản giá rẻ gây sức ép lên Toyota Fortuner, Ford Everest

Peugeot 3008 2021 đi kèm với các tính năng hỗ trợ lái xe và an toàn mới nhất để bảo vệ cả người trong xe và những người tham gia giao thông khác. Cụ thể, công nghệ Night Vision (Tầm nhìn ban đêm) cho phép tài xế quan sát người đi bộ và động vật trên màn hình kỹ thuật số 12,3 inch với khoảng cách lên đến 200m.

Thêm vào đó, kiểm soát hành trình thích ứng sẽ khả dụng trên các phiên bản có hộp số tự động 8 cấp. Là một phần của kiểm soát hành trình thích ứng, công nghệ hỗ trợ định vị làn đường sẽ đảm bảo xe luôn đi đúng làn đường. Ngoài ra, phanh khẩn cấp tự động thế hệ mới nhất của Peugeot 3008 2021 có khả năng phát hiện cả người đi bộ và người đi xe đạp vào ban đêm ở tốc độ từ 4,8 km/h đến 138 km/h.

VẬN HÀNH

Peugeot 3008 có nhiều tùy chọn động cơ cho các thị trường.

Peugeot 3008 2021 có rất nhiều hệ thống truyền động để lựa chọn. Cụ thể, động cơ xăng tăng áp 1,2 lít 3 xi-lanh sản sinh công suất 130 mã lực và đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp. Mạnh mẽ hơn, động cơ 1,6 lít 4 xi-lanh tạo ra công suất 180 mã lực và chỉ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Trong khi đó, động cơ diesel 1,5 lít 4 xi-lanh có sức mạnh 130 mã lực ở cả phiên bản số sàn và số tự động.

Bên cạnh động cơ xăng và diesel truyền thống, Peugeot 3008 2021 còn có 2 tùy chọn plug-in hybrid (PHEV) tiên tiến. Dựa trên nền tảng Efficient Modular Platform 2 (EMP2), hệ thống hybrid thứ nhất có động cơ xăng PureTech 200 mã lực và 2 động cơ điện cho công suất kết hợp 300 mã lực. Nhờ đó, xe có thể chạy được 58km chỉ với động cơ điện và phát ra khí thải CO2 cực thấp, ở mức 29g/km. Đây cũng là biến thể duy nhất có sẵn dẫn động 4WD.

Hệ thống hybrid thứ 2 kết hợp động cơ xăng PureTech 180 mã lực với động cơ điện 110 mã lực để tạo ra tổng công suất 225 mã lực. Theo thử nghiệm WLTP, xe có thể chạy được 55km chỉ với động cơ điện và phát ra khí thải CO2 ở mức 30g/km. Cả hai phiên bản hybrid đều có pin lithium-ion 13,2kWh và đi kèm với 2 loại bộ sạc tích hợp. Bộ sạc 3,7kW tiêu chuẩn sẽ sạc đầy trong thời gian 4h. Trong khi đó, quá trình sạc đầy bộ sạc 7,4kW tùy chọn chỉ mất 1h45p.

Peugeot 3008 2021 có nhiều tùy chọn chế độ lái.

Các phiên bản máy xăng và dầu đi kèm với hộp số tự động 8 cấp bây giờ được trang bị tiêu chuẩn với bộ chọn chế độ lái hữu ích. Theo đó, người dùng có thể chọn giữa các chế độ Normal (Bình thường), Sport (Thể thao) và Eco (Tiết kiệm nhiên liệu). Trong phiên bản hybrid, bộ chọn chế độ lái cho phép chủ sở hữu chuyển đổi giữa các chế độ Electric (chế độ mặc định khi khởi động), Hybrid, Sport và 4WD.

Peugeot 3008 2021 mới ra mắt chưa công bố mức tiết kiệm nhiên liệu cụ thể. Tại Malaysia, hãng xe Pháp cho biết Peugeot 3008 đời hiện tại tiêu thụ 6,5 lít/100km.

Xem thêm: Ưu điểm nhược điểm xe Peugeot 3008 tại Việt Nam

TỔNG KẾT

Peugeot 3008 2021 sở hữu thiết kế bắt mắt.

Peugeot 3008 vốn đã là một trong những mẫu SUV bắt mắt nhất nhưng hãng xe Pháp đã thực hiện một vài thay đổi cho phiên bản mới để trở nên cạnh tranh hơn trong phân khúc gồm các đối thủ sừng sỏ như Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai hay thậm chí là Mazda CX-5, Honda CR-V và Hyundai Tucson.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Ảnh: uk-media.peugeot.com