Đánh giá xe Baic X55 2020: Cạnh tranh với Hyundai Tucson, Mazda CX-5 bằng giá rẻ

ƯU NHƯỢC ĐIỂM

GIỚI THIỆU CHUNG

Baic X55 là mẫu C-CUV giá rẻ nhất tại Việt Nam.

Xe Trung Quốc đang ngày càng xuất hiện nhiều tại thị trường ô tô Việt Nam. Các dòng sản phẩm đến từ đất nước đông dân nhất thế giới này rất đa dạng về mẫu mã.

Đặc biệt, trong năm 2020, khách hàng trong nước đón nhận thêm nhiều mẫu xe mới như Brilliance V7 và mới nhất là Baic Beijing X7. Điểm chung của những mẫu xe Trung Quốc là sở hữu thiết kế tương đối trẻ trung, nhiều option và mức giá bán rẻ hơn nhiều so với các đối thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Baic X55 là cái tên như vậy, mẫu xe này không quá nổi tiếng như 2 mẫu xe kể trên, nhưng cũng được khá nhiều người dùng nhờ mức giá rẻ, thiết kế gầm cao.

GIÁ BÁN VÀ ĐỐI THỦ

Với nguồn gốc Trung Quốc nên xe vẫn nhận nhiều định kiến của người tiêu dùng Việt, nhưng Baic X5 2020 có lợi thế lớn nhất về mức giá bán. Theo đơn vị nhập khẩu và phân phối tư nhân, Baic X5 có mức giá 528 triệu đồng.

Thuộc phân khúc CUV hạng C, do đó Baic X55 sẽ phải cạnh tranh với hàng loạt đối thủ sừng sỏ có thể kể đến như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, MG HS...

Để tìm hiểu giá xe, khách hàng có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Baic.

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Khi tiếp cận thực tế Baic X55, đội ngũ đánh giá xe chúng tôi cảm thấy mẫu xe này có thiết kế gọn gàng, hay nói cách khác là khá nhỏ so với mặt bằng chung trong phân khúc. Tuy nhiên, khi xét về mặt kích thước thực tế, X55 không hề thua kém các đối thủ với chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.480 x 1.837 x 1.680 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.665 mm.

Baic X55 có ngoại hình khá nhỏ gọn.

Nhìn trực diện Baic X55 2020, mẫu xe này gây ấn tượng mạnh với người dùng bởi cụm đèn pha LED Projector kết hợp đèn xi-nhan dạng thường với thiết kế dạng thanh dọc ấn tượng. Trong khi đó, dải LED định ban ngày của xe hạ thấp tạo thành hốc gió khác biệt.

Trung tâm lưới tản nhiệt trên Baic X55 2020 là lưới tản nhiệt hình lục giác viền mạ crom, bên trong sử dụng các họa tiết nổi khối khá giống thiết kế của Santa Fe. Đặc biệt, mẫu xe đến từ Trung Quốc này còn được trang bị cảm biến đỗ xe phía trước, cản va đục lỗ sử dụng nhựa bạc nổi bật.

Ở phần thân xe, nhà sản xuất Trung Quốc đã giúp Baic X55 tạo được hiệu ứng thị giác về một chiếc xe dài và trường xe hơn với phần trụ D sử dụng kính đen. Đây là chi tiết mà chúng tôi đánh giá cao trên chiếc CUV này so với các đối thủ trong phân khúc.

Baic X55 có phần trụ D sơn đen giúp xe thanh thoát hơn.

Cảm nhận bằng thị giác, phải thú thật rằng Baic X55 đều có thiết kế tương đối nhỏ gọn ở hầu hết các chi tiết, nhưng khi cân đo bằng thông số thì người dùng sẽ không phải thất vọng.

Bằng chứng là bộ mâm của X55 có kích thước 18 inch dạng cánh hoa 5 chấu kép. Gương chiếu hậu của xe được sơn đen thể thao với tính năng chỉnh/gập điện kết hợp đèn xi-nhan và tay nắm cửa có nút bấm mở khóa thông minh.

Bước ra phần đuôi, Baic X55 tiếp tục mang đến hình ảnh nhỏ gọn, xe sử dụng cụm đèn hậu LED có thiết kế dạng sọc giống đèn xi-nhan phía trước. Có lẽ hãng xe Trung Quốc đã học hỏi thiết kế này trên những chiếc Peugeot đến từ Pháp để mang đến sự mới mẻ cho chiếc xe của mình.

Sở dĩ Baic X55 nhỏ gọn là phần cản sau của xe được thiết kế có xu hướng vểnh lên, trong khi nhiều mẫu xe như Hyundai Tucson hay Mazda CX-5 đều hạ thấp phần này giúp xe bề thế hơn. Ngoài ra, đường mạ bạc tạo thành hốc ống xả giả cũng là chi tiết giúp đuôi xe Baic X55 cân đối hơn.

Bài viết được quan tâm:

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Baic X55 2020 có khoang lái tương đối đơn giản.

Theo cảm nhận trực quan của đội ngũ đánh giá xe Baic X55 2020, không gian nội thất của mẫu xe này khá đơn giản. Sở dĩ chúng tôi có đánh giá trên là bởi, các mẫu xe Trung Quốc như Baic Beijing X7 hay Brilliance V7 đã làm quá tốt với việc thiết kế khoang lái có xu hướng tương lai.

Ở đây, không khó để nhận ra chiếc Baic X55 2020 vẫn chủ yếu sử dụng nhựa cứng, cụm điều hòa sử dụng tạo hình logo không quá ấn tượng và cụm phím điều hòa tương đối rối mắt. Màn hình giải trí đặt nổi chính là chi tiết ấn tượng nhất trong thiết kế bảng táp-lô trên Baic X55 2020.

Baic X55 2020 có phần vô-lăng D-Cut bọc da kết hợp với các chi tiết mạ bác. Tuy nhiên, phần vô-lăng này lại khiến chúng tôi liên tưởng đến thiết kế của những chiếc xe Mercedes-Benz, dĩ nhiên độ sang, xịn thì vẫn thua khá xa thương hiệu Đức. Trên tay lái của xe tích hợp các phím bấm chức năng như điều chỉnh âm lượng, chế độ đàm thoại rảnh tay...

Trái ngược với hình ảnh vô-lăng không ấn tượng, cụm đồng hồ trên chiếc Baic X55 2020 mang thiết kế khá tinh tế, đơn giản và gọn gàng. Đặc biệt, trung tâm là màn hình hiển thị đa thông tin cỡ lớn mang đến tầm quan sát tốt hơn cho tài xế.

Baic X55 2020 có phần ghế da sử dụng 2 tông màu đen/cam mang đến cảm giác thể thao cho không gian nội thất. Tuy nhiên, điểm hạn chế trên chiếc xe này là ghế lái vẫn chỉ chỉnh cơ hoàn toàn, đây là trang bị cần thiết nhưng hãng xe Trung Quốc đã lãng quên. 

Ghế ngồi 2 tông màu trên Baic X55.

Ở hàng ghế sau, nhờ trục dài cơ sở đủ lớn 2.665 mm nên không gian ở đây đủ rộng rãi cho người dùng. Hành khách ngồi ở chính giữa sẽ có phần khó chịu bởi xe có phần trụ nổi lên khá lớn.

Xem thêm:

TRANG BỊ TIỆN NGHI

Ở mức giá chỉ hơn 500 triệu đồng, Baic X55 2020 mang đến khá nhiều trang bị tiện nghi cho khách hàng. Đáng chú ý, hệ thống giải trí của xe là màn hình kích thước 9 inch có khả năng kết nối Wifi/GPS/Bluetooth và âm thanh 6 loa.

Một số tiện nghi của Baic X55.

Bên cạnh đó, Baic X55 còn sở hữu loạt trang bị tiện nghi khác gồm:

CÔNG NGHỆ AN TOÀN

Trang bị an toàn của Baic X55 ở mức tiêu chuẩn.

Baic X55 2020 là chiếc xe sở hữu hệ thống trang bị an toàn không quá nổi trội mà chỉ ở mức đủ dùng với các tính năng như:

ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH

Có một điểm đặc biệt mà không nhiều người biết đến là Baic X55 sử dụng động cơ nguyên mẫu của Mitsubishi với dung 1.5L giống Xpander tại Việt Nam. Tuy nhiên, hãng xe Baic không giữ nguyên khối động cơ trên Xpander mà tự sản xuất và có bổ sung thêm Turbo để chiếc X55 hoạt động hiệu quả hơn.

Cụ thể, Baic X55 2020 sử dụng động cơ 1.5L Turbo, 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 150 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Cỗ máy trên mẫu xe Trung Quốc này sẽ kết hợp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. 

Baic X55 2020 không phải là chiếc xe có công suất mạnh mẽ khi đặt lên tham chiếu trong mặt bằng chung của phân khúc C-CUV tại Việt Nam với Hyundai Tucson, Honda CR-V hay Mazda CX-5. Thế nhưng, đổi lại chiếc X55 đến từ Trung Quốc này lại có trọng lượng không tải chỉ hơn 1,4 tấn nên sức mạnh động cơ trên là đủ dùng.

Baic X55 vận hành ở mức đủ dùng.

Về phần trải nghiệm thực tế, Baic X55 2020 có ưu điểm ở phần hộp số CVT với khả năng sang số mượt mà ở mọi dải tốc độ. Khi di chuyển ở dải vận tốc thấp, Baic X55 có độ nhạy chân ga tốt và khi đạp sâu chân ga chiếc xe sẽ lao đi nhanh chóng dù vẫn còn độ trễ Turbo nhưng không quá lớn.

Tuy nhiên, khi chạy với tốc độ khoảng trên 80 km/h, mẫu xe này tỏ ra khá hiền lành, không còn mạnh mẽ như ở những dải tốc độ đầu tiên với khả năng dính lưng ghế.

Khi cầm lái Baic X55, chúng tôi cảm nhận vô-lăng của xe nhẹ nhàng khi chạy ở tốc độ thấp trong đô thị, nhưng có độ rung khá lớn và độ phản hồi với mặt đường chưa thực sự tốt như kỳ vọng. Nói một cách chính xác hơn, Baic X55 có phần vô-lăng tương đối lỏng lẻo.

Vô-lăng xe Baic X55 có độ rung và phản hồi chưa quá ấn tượng.

Nhược điểm của Baic X55 2020 khi chiếc xe có độ ồn động cơ Turbo khá lớn, đặc biệt khi đạp sâu chân ga, người dùng sẽ dễ dàng cảm nhận được tiếng gào vọng vào khoang lái. Cộng với đó, xe sử dụng hộp số vô cấp nổi tiếng với khả năng ồn ào.

Đó là tiếng máy, còn khả năng cách âm của Baic X55 với môi trường xung quanh khá tốt. Theo đó, người dùng khó cảm nhận được tiếng ồn từ lốp xe, tạp âm hay tiếng ù vọng vào khoang cabin ở dải tốc độ dưới 80 km/h. Dĩ nhiên, khi chạy ở cao tốc, chiếc xe này sẽ không tránh khỏi tiếng ồn từ lốp xe.

Baic X55 2020 sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và sau là liên kết đa điểm rất thông dụng trên các dòng xe bình dân ở Việt Nam. Ở mức giá hơn 500 triệu đồng, chúng tôi cho rằng chiếc xe này khá êm ái. Khi đi qua G giảm tốc, Baic X55 không quá cứng để mang đến sự khó chịu cho người dùng và không mềm kiểu chòng chành. Đây chính là điểm cộng mà đội ngũ đánh giá xe chúng tôi đánh giá cao trên Baic X55.

Nhìn chung, ở trải nghiệm vận hành, chúng tôi không quá ấn tượng với Baic X55 2020 khi chiếc xe này cho cảm giác lái chưa thực sự tốt như những gì mà Honda CR-V hay Hyundai Tucson hiện hành mang lại. Điều đó cũng không quá ngạc nhiên bởi xe Trung Quốc có giá rẻ nên người dùng cũng không thể đòi hỏi quá nhiều.

TỔNG QUÁT

Qua những trải nghiệm thực tế và chi tiết về, có thể hiểu được vì sao Baic X55 2020 có mức giá rẻ chỉ ngang với những chiếc sedan hạng B tại Việt Nam như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Suzuki Ciaz. 

Mẫu xe giá rẻ Baic X55 2020 này sở hữu công nghệ an toàn ở mức tiêu chuẩn, tiện nghi cũng không quá nhiều và một trải nghiệm vận hành chưa đủ thuyết phục chúng tôi. Có lẽ Baic X55 sẽ phù hợp nhiều hơn với những người cần một chiếc xe giá rẻ với mục đích di chuyển nhẹ nhàng trong phố.

Ảnh Khải Phạm