Toyota Venza - "ngôi sao xe nhập" một thời rao bán dưới 600 triệu đồng

Toyota Venza 2010 từng bán chạy tại Việt Nam.

Toyota Venza chính thức trình làng công chúng toàn cầu vào năm 2008 và nhanh chóng "làm mưa làm gió" tại thị trường Mỹ với hơn 54.000 xe bán ra vào năm 2009. Tại Việt Nam, vào thời điểm cuối 2009 đến 2010, mẫu xe này cũng được coi là "ngôi sao xe nhập" khi thu hút đông đảo khách hàng Việt lựa chọn xe trong phân khúc gầm cao tầm giá 1 tỷ đồng. Tại thời điểm đó, xe được nhập khẩu từ Mỹ nên có mức giá khá cao, khoảng 1,9 - 2,1 tỷ đồng.

Tuy nhiên, những năm sau đó ngày càng có nhiều sản phẩm xe có mức giá rẻ hơn ra đời cùng với tình hình nhập khẩu thắt chặt, Toyota Venza dần không còn là ưu tiên hàng đầu của khách hàng Việt và dần biến mất trong danh mục xe bán chạy. Đồng thời, đến tháng 06/2015, hãng xe hơi Toyota chính thức "khai tử" Venza tại thị trường Mỹ khi chưa kịp bước sang thế hệ thứ 2 và dần dừng dây chuyền sản xuất xuất khẩu đi các thị trường khác trên thế giới.

Ngoại hình tổng thể xe Toyota Venza 2010.

Cho đến nay, đã qua 10 năm tuổi, hiếm ai còn thấy những chiếc Toyota Venza lăn bánh trên đường phố Việt. Tuy nhiên, mới đây, một chiếc Toyota Venza 2010 màu đỏ bất ngờ được chủ xe tại TP. Hồ Chí Minh rao bán với mức giá chỉ 585 triệu đồng, chỉ tương đương một chiếc Ford Ecosport bản Trend AT hoàn toàn mới.

Theo giới thiệu của chủ xe, chiếc xe này thuộc phiên bản 2.7, một đời chủ và đã đi được 86.000 km. Như vậy, so với thời điểm mua mới, sau 10 năm chủ xe chịu lỗ tới hơn 1,3 tỷ đồng.

Theo những người có kinh nghiệm mua bán xe, mặc dù là một mẫu xe thuộc thương hiệu ô tô được ưa chuộng tại Việt Nam hiện nay nhưng phụ tùng của Avanza khá khó kiếm do xe đã không còn được bán mới tại Việt Nam. Bên cạnh đó, với một chiếc xe 10 năm tuổi thì chủ xe cần xác định rằng xe sẽ khá "ngốn" nhiên liệu khi sử dụng.

Thiết kế xe Toyota Venza 2010.

Dù ra mắt 10 năm trước nhưng Toyota Venza sở hữu khá nhiều tính năng và tiện nghi không thua kém các dòng xe mới hiện nay. Toàn bộ ghế ngồi xe được bọc da cao cấp màu kem, ghế lái chỉnh điện, màn hình DVD cảm ứng, hệ thống âm thanh JBL, điều hòa tự động hai vùng, cốp mở điện, cửa số trời,...

Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử,... Điểm đáng chê là khu vực cabin sử dụng khá nhiều vật liệu nhựa khiến xe kém sang hơn

Không gian nội thất xe Toyota Venza 2010.

Chiếc Toyota Venza 2010 được nhắc tới trong bài thuộc phiên bản sử dụng động cơ I-4 2.7L, cho công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 247 Nm, hộp số tự động 6 cấp. Đây cũng là phiên bản được ưa chuộng tại Việt Nam tại thời điểm đó.

Ngoài ra, hãng xe Nhật cũng cung cấp một phiên bản sử dụng động cơ V6 3.5L với công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 336 Nm. Có 2 tùy chọn hệ dẫn động, bao gồm dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh AWD.

Khoang động cơ xe Toyota Venza 2010.

Với một chiếc xe đã sử dụng khoảng 10 năm và đã bị "khai tử", chiếc xe sẽ phù hợp với những người muốn sưu tầm xe hơn là người mua xe để sử dụng mục đích hàng ngày. Tuy nhiên, mức giá 585 triệu đồng đối với một chiếc crossover "hot" một thời cũng được coi là khá hợp lý.

Khách hàng có nhu cầu xem thông tin chi tiết chiếc xe Toyota Venza 2010 được nhắc đến trong bài có thể truy cập TẠI ĐÂY.

Vào tháng 05/2020 mới đây, Toyota Venza đã trở lại thị trường Mỹ sau khi 5 năm vắng bóng. Tuy nhiên, được biết, mẫu xe mới này thực chất là 1 chiếc Toyota Harrier bản Mỹ đã được đổi tên.

Ảnh: Tin rao trên Oto.com.vn