Rộ phong trào độ Lexus LX570 đời đầu lên 2020, tiết kiệm hàng tỷ đồng so với xe mới

Lexus LX570 là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được người tiêu dùng Việt Nam ưu thích hàng đầu. Mẫu xe này được mặc định dành cho các ông chủ với thiết kế hầm hố, sang trọng và nội thất tiện nghi được ví như "chuyên cơ mặt đất". Khách hàng Việt ngoài việc có thể lựa chọn hàng chính hãng thì những phiên bản nhập khẩu Trung Đông, Mỹ với biến thể Super Sport cũng lên "ngôi" trong thời gian gần đây.

Lexus LX570 2008 và sau khi bản độ hoàn thành.

Đặc biệt, nếu không muốn bỏ ra gần 10 tỷ đồng để sở hữu một chiếc Lexus LX570 hoàn toàn mới, bạn có thể lựa chọn tìm đến các xưởng độ để nâng đời chiếc SUV của mình.

Do chi phí độ xe rẻ mà người dùng được sở hữu một chiếc Lexus LX570 với ngoại hình tương đương bản hiện hành nên phong trào này ngày càng nổ rộ. Nếu không phải người hiểu biết về ô tô, rất khó để có thể phân biệt được đâu là xe độ hay phiên bản mới rời đại lý.

Gói độ nâng đời đang phổ biến hiện nay của dòng Lexus LX570 sẽ tập trung vào việc biến đổi ngoại hình theo tỷ lệ 1:1 với độ chính xác gần như tuyệt đối tương đương hàng chính hãng.

Ở phiên bản đời đầu sản xuất năm 2008, Lexus LX570 sử dụng cụm đèn pha với thiết bầu bĩnh dang Halogen đã thực sự lỗi thời sau 12 năm sử dụng. Trong khi đó, khi lên đời 2020, chiếc Lexus LX570 đã "lột xác" với cụm đèn pha LED hoàn toàn, đèn định vị ban ngày L-Finesse mang đến nét hiện đại cho mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này.

Lexus LX570 có diện mạo hoàn toàn mới.

Vẫn duy trì lưới tản nhiệt con suốt đặc trưng của Lexus, thế nhưng chiếc LX570 đã được nâng đời thành phiên bản Super Sport với nhiều nan đan chéo, viền mạ crom. Gói độ ngoại thất tiếp tục mang đến diện mạo thay đổi cho xe ở phần cản trước thể thao, đèn sương mù "móc câu" tương tự bản mới nhất.

Bên phần thân xe, Lexus LX570 2008 độ lên đời 2020 không còn bộ mâm hình chữ V đã "quen mặt đặt tên" sau 12 năm sử dụng mà thay vào đó là mâm phay bóng hợp kim đa chấu với kích thước đến 21 inch. Bộ gương chỉnh điện, gập tự động và tích hợp dải xi-nhan LED cũng xuất hiện đầy đủ trên phiên bản độ này.

Phần đuôi xe cũng được nâng cấp triệt để để "ăn" nhập với tổng thể ngoại thất mới của xe. Theo đó, hệ thống đèn hậu LED hình chữ "L" với hàng loạt bóng nhỏ bên trong là điểm đặc trưng của phiên bản mới nhất này. Trong các công đoạn độ xe, căn chỉnh hệ thống dây điện đèn xe, cốp điện mất nhiều thời gian nhất của thợ độ.

Với sự "lột xác" triệt để phần ngoại thất, chiếc Lexus LX570 2008 giờ đây đã trở thành phiên bản 2020 Super Sport đầy thể thao. Khi nhìn thực tế, gần như khó có thể phát hiện đây là phiên bản độ của mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này.

Ngoại hình thay đổi hoàn toàn, nhưng bên trong khoang cabin, vị chủ nhân của chiếc Lexus LX570 2008 giữ nguyên. Mẫu xe này vẫn có hệ thống màn hình giải trí chìm trong táp-lô, hệ thống điều khiển trung gần như không quá khác biệt so với bản hiện hành.

Lexus LX570 2008 được giữ nguyên nội thất.

Đặc biệt, dù đã sử dụng thời gian dài nhưng ghế da trên Lexus LX570 vẫn tương đối mới, vô-lăng 3 chấu bọc da, ốp gỗ có lẽ là chi tiết duy nhất được độ lại để nó trông tương tự phiên bản mới nhất hiện nay.

Về vận hành, Lexus LX570 đời đời sử dụng động cơ V8 - 5.7L cho công suất tối đa 383 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Động cơ trên sẽ được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. 

Được biết, tại Việt Nam, Lexus LX570 2020 chính hãng có giá hơn 8,3 tỷ đồng, trong khi đó bản Super Sport nhập khẩu Trung Đông hơn 9 tỷ đồng và bản độ MBS 4 ghế khoảng 10 tỷ đồng.

Theo chủ xưởng độ Combo Tuning - số 5, ngõ 192 Thanh Am, Thượng Thanh, Long Biên, Hà Nội, gói độ nâng đời Lexus LX570 này có giá hơn 200 triệu đồng. Như vậy, so với việc mua một chiếc xe mới, chủ nhân Lexus LX570 đã tiết kiệm hàng tỷ đồng mà được sở hữu ngoại hình của phiên bản Super Sport 2020.

Xem thêm: Ảnh chi tiết xe Kia Seltos Premium 2020 mới về đại lý

Xem thêm ảnh Lexus LX570 2008 độ lên 2020:

 

 

 

Ảnh: Khải Phạm