Kia Optima 2021 ra mắt tại Mỹ với tên gọi mới, có gì nổi bật?

Khoảng 1 thế kỷ trước, những dòng xe sedan không được chú ý nhiều. Chúng nhạt nhẽo với thiết kế nhàm chán và không có sự thay đổi đáng kể qua nhiều thế hệ. Nhưng điều đó đã thay đổi khi Hyundai ra mắt thị trường ô tô chiếc Sonata thế hệ thứ 6 và ngay lập tức mang đến thành công với doanh số tăng gấp đôi.

Không chịu thua kém, Kia đã giới thiệu Optima thế hệ thứ 3 một năm sau đó. Kia Optima đã chuyển từ đường nét mềm mại, uyển chuyển sang diện mạo cơ bắp, thể thao hơn. Nhờ vậy, mẫu xe này là lập được cú "hit" về mặt doanh số, khi số lượng đơn đặt hàng tăng vọt từ 37.527 chiếc vào năm 2009 lên 152.399 chiếc vào năm 2012. 

Trở lại với thiết kế táo bạo

Trong khi Optima thế hệ thứ 3 có thiết kế nổi bật, thì mẫu xe thế hệ thứ 4 lại mất đi vẻ sắc sảo. Mặc dù thiết kế vẫn đẹp nhưng chiếc xe không còn thú vị và cách mạng như người tiền nhiệm. 

Bước sang thế hệ thứ 5, khi được giới thiệu tại thị trường Mỹ, Kia đã quyết định sử dụng tên gọi K5 thay cho Optima, đồng nhất với thị trường Hàn Quốc. Và giống như thế hệ thứ 3, Kia K5 cũng đã có sự lột xác về ngoại hình. Mẫu xe này được nhận xe có vẻ ngoài tương tự như Audi A5 Sportback và có vẻ cao cấp hơn so với giá bán. 

Thiết kế cao cấp của xe là tiêu chuẩn vì ngay cả trên bản cơ sở LX cũng đi kèm với đèn pha LED, các chi tiết cùng màu với thân xe và hệ thống ống xả kép. Xe cũng có trang bị đèn LED ban ngày, kính chắn gió và la-zăng hợp kim 16 inch. 

Đó là những trang bị khá tốt trên phiên bản cơ sở, trên phiên bản GT-Line và EX còn được thiết kế sang trọng và hiện đại hơn. Những phiên bản cao cấp hơn sẽ có cửa sổ màu đen, cửa sổ trời toàn cảnh và la-zăng hợp kim 18 inch. 

Phiên bản GT-Line đưa mẫu xe mọi thứ lên tầm cao mới và được phân biệt bằng các cản thể thao hơn và lưới tản nhiệt độc đáo. Mẫu xe còn có gương và cánh gió sau màu đen bóng, la-zăng 18 inch sử dụng 2 tông màu với các điểm nhấn màu đen bóng.

Bản GT-Line cũng có cụm đèn hậu LED được nối với nhau bằng một dải đèn LED chạy ngang đuôi xe. Đây cũng là tùy chọn trên EX và có sẵn trong bản Premium trị giá 3.400 USD bao gồm một loạt các trang bị khác. 

Về kích thước, Kia K5 sở hữu số đo lần lượt là 4.905 x 1.859 x 1.445 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm. Điều đó có nghĩa là chiếc Kia K5 thế hệ mới dài hơn 51 mm và thấp hơn 20 mm, chiều dài cơ sở tăng thêm 46 mm so với người tiền nhiệm.

Có thể bạn quan tâm: Kia K5 2021 chào giá 544 triệu đồng tại Mỹ

Nội thất thể thao thanh lịch

Phong cách cao cấp vẫn được tiếp nối ở phần cabin, đặc biệt phiên bản EX sẽ được trang bị ghế ngồi giả da thoải mái với hệ thống sưởi và thông gió tiêu chuẩn.

Mẫu xe này còn sử dụng các tấm trang trí giả gỗ, các điểm nhấn bằng kim loại và vô-lăng bọc da với hệ thống sưởi tùy chọn. Các điểm nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa mạ crôm và bệ tỳ tay được sơn đen bóng. 

Thiết kế cao cấp trên xe cũng được thể hiện ở màn hình giải trí được thiết kế theo phong cách của những chiếc xe BMW. Màn hình 8 inch ở phiên bản tiêu chuẩn, nhưng trên phiên bản EX sẽ được trang bị màn hình 10,25 inch với công nghệ nhận diện giọng nói, điều hướng GPS và kết nối giải trí Android Auto / Apple CarPlay. 

Có thể thấy trong những năm gần đây, màn hình giải trí lớn đã xuất hiện nhiều hơn trên các dòng xe phổ thông. Màn hình cảm ứng trên Kia K5 2021 khá nhanh nhạy và chứa nhiều tính năng thú vị. Tuy nhiên, nó cũng không thật sự hoàn hảo vì các nút cảm ứng không ghi được số lần ấn. 

Một tính năng công nghệ thú vị khác là bộ sạc điện thoại thông minh không dây. Trong khi hầu hết các loại xe đều sử dụng kiểu khay nằm ở phần hốc đồ trung tâm, Kia K5 lại bố trị bộ sạc gần kiểu thẳng đứng được gắn phía trước bệ tỳ tay. Bạn chỉ cần thả điện thoại của mình vào khe cắm và nó bắt đầu sạc.

Bố cục này gọn gàng vì một số lý do vì điện thoại của bạn được che khuất, trong khi vẫn nằm trong tầm với. Hơn nữa, nó cũng sẽ nhắc bạn lấy điện thoại nếu bạn quên. 

Điểm đáng tiếc duy nhất trên phiên bản GT Line là loại bỏ các thành phần kim loại trong nội thất. Hệ thống thông tin giải trí 8 inch cũng khá cơ bản, nhưng dễ sử dụng và có các nút chuyên dụng. 

Về điểm sáng, tất cả các phiên bản K5 đều có nội thất tương đối rộng rãi. Chỗ để chân ghế trước rộng (1,17 m) và chỗ để chân sau (90 cm). 

Tuy nhiên, mui xe thấp hơn và cửa sổ trời toàn cảnh nhưng giới hạn khoảng không. Ở phía trước, không gian phía trước rộng 97 cm. Hàng ghế phía sau có khoảng trống hẹp hơn 2,5 cm. 

Về không gian chứa đồ, cốp hành lý có sức chứa hành lý 435 lít. Hàng ghế thứ thứ hai có thể gập lại để tăng thêm sức chứa, tuy nhiên tính năng này không có trên phiên bản cơ sở LX. 

Hai động cơ Turbo với công suất lên đến 290 HP

Ở các phiên bản cấp thấp của Kia Optima 2021 sử dụng động cơ tăng áp 1,6 lít 4 xi-lanh tạo ra công suất 180 mã lực. Trong khi đó, biến thể cao cấp nhất GT đi kèm động cơ tăng áp 2,5 lít 4 xi-lanh với công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.

Vào cuối năm nay, Kia K5 sẽ được có thêm hệ dẫn động AWD như một tùy chọn. Tuy nhiên, hệ dẫn động này sẽ có sẵn trên phiên bản LXS và GT-Line. 

Nếu khách hàng muốn tìm kiếm một động cơ mạnh mẽ hơn có thể trông đợi vào phiên bản GT. Phiên bản này sẽ có động cơ 4 xi-lanh, 2,5 lít cho công suất cực đại 290 mã lực và mô men xoắn 421 Nm.

Nó sẽ được kết hợp với hộp số ly hợp kép cho phép xe tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong 5,8 giây. Có thể thấy nó khá mạnh đối với một chiếc sedan gia đình, tuy nhiên sẽ không được đi kèm với hệ dẫn động AWD. 

Trong khảo sát thực tế, phiên bản GT có động cơ tăng áp 1,6 lít hoạt động khá tốt. Mặc dù động cơ không thực sự mạnh nhưng cho phép tăng tốc tốt và không gây ồn. Tuy nhiên, động cơ K5 trên phiên bản tiêu chuẩn LX vẫn yếu hơn 2 đối thủ là Accord (192 mã lực) và Camry (203 mã lực). 

Động cơ được hỗ trợ bởi hộp số tự động 8 cấp giúp chuyển số nhanh chóng và mượt mà. Trong khi đó ở chế độ chỉnh tay, Kia cũng cung cấp lẫy chuyển số gắn sau vô lăng. 

Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Kia K5 LX tiêu thụ 8,1 lít trong thành phố, 6,1 lít trên đường cao tốc và 7,5 lít trên đường hỗn hợp. 

Xem thêm: Tại sao VinFast lại sản xuất một chiếc xe mà 95% dân số không có khả năng mua?

Kia K5 được thiết kế thể thao hơn bao giờ hết

Mẫu xe mới của Kia chạy trên nền tảng N3 hoàn toàn mới và có hệ thống treo được “tối ưu hóa cho khả năng vận hành thể thao, khả năng phản hồi và độ ổn định”.

Mẫu xe mới của Kia cũng có cấu trúc tương đối chắc chắn nhưng rất thoải mái trên đường. Trên các mặt đường gồ ghề, bạn sẽ không cảm thấy thoải mái nhưng cũng không nghe thấy tiếng ồn. Nhìn chung, mẫu xe này trông thể thao hơn Camry nhưng nhìn tổng thể không tốt bằng Accord, vì Accord kết hợp tốt giữa tính thể thao và sự thoải mái. 

Vô lăng rất nhạy, nhưng cảm giác lái quá nhẹ ở chế độ lái bình thường. Chế độ lái thể thao đã cải thiện mọi thứ. Hơn nữa, nó có một chế độ lái tùy chỉnh với hệ thống truyền động và điều chỉnh lái riêng biệt. 

Điểm hạn chế là chiếc xe không mang lại trải nghiệm lái tốt trên những khúc cua quanh co. Tuy nhiên, nó vẫn mang lại cảm giác lái ổn định và an toàn. 

Nói về an toàn, Kia K5 2021 được trang bị tiêu chuẩn với một loạt hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo chệch làn đường, hệ thống đèn pha tự động. 

Trang bị cao cấp hơn có cảnh báo điểm mù với chức năng tránh va chạm sau, cảnh báo khoảng cách đỗ xe. Mẫu xe này cũng có thể được trang bị hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe và hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.

Chi tiết mức giá bán tại Mỹ

Kia K5 2021	Giá xe	Giá chuyển đổi
Kia K5 LX	23.490 USD	544 triệu đồng
Kia K5 LXS	24.490 USD	568 triệu đồng
Kia K5 GT-Line	26.390 USD	588 triệu đồng
Kia K5 EX	27.990 USD	649 triệu đồng
Kia K5 GT	30.490 USD	707 triệu đồng

Các phiên bản Kia K5 2021 sẽ có mức giá từ 23,490 - 30,490 USD, tương đương từ 544 - 704 triệu đồng. Trên phiên bản GT-Line, khách hàng sẽ phải bỏ thêm gần 4000 USD để sở hữu hệ dẫn động AWD. 

Cạnh tranh với hàng loạt đối thủ mạnh 

Kia K5 xứng đáng là người kế nhiệm hoàn hảo của Kia Optima, vì không chỉ phong cách, nó còn có giả cả phải chăng và được trang bị tốt. Mẫu xe này cũng có nhiều cải tiến so với người tiền nhiệm như có hệ dẫn động tất các các bánh AWD và một biến thể GT thể thao. 

Tuy nhiên, mẫu xe này cũng phải cạnh tranh hàng loạt các đối thủ mạnh như Mazda6, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Honda Accord...

(Nguồn ảnh: Carscoop)