Kia Seltos lộ diện 4 phiên bản, dự đoán sớm ra mắt thị trường Việt Nam

Chiếm lĩnh phần lớn thị phần phân khúc SUV/CUV hạng B tại Việt Nam hiện nay Hyundai Kona. Mẫu xe Hàn đã vượt qua Ford EcoSport để nắm giữ vị trí xe bán chạy nhất phân khúc năm 2019.

Trong khi đó, một đối thủ khác là Honda HR-V gia nhập thị trường Việt cách đây không lâu vẫn chưa tạo được dấu ấn nổi bật. Phân khúc SUV/CUV tại Việt Nam hiện nay vẫn là một sân chơi ít đối thủ, trong khi đó xu hướng trên thế giới hiện nay đang ưu chuộng những mẫu SUV/crossover.

Kia Seltos ra mắt tại Philippines.

Thiết kế nhỏ gọn, gầm cao là những ưu điểm nổi bật nhất của Kia Seltos. Hiện tại, mẫu xe Hàn đã mở bán tại quê nhà và cập bến một số thị trường tại Đông Nam Á như Philippines.

Kích thước dài x rộng x cao của mẫu ô tô mới Kia Seltos lần lượt là 4.370 x 1.800 x 1.616 (mm) và chiều dài cơ sở 2.360 mm.

Các trang bị tiện nghi và an toàn nổi bật trên xe gồm có màn hình giải trí trung tâ, cảm ứng 8 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto trên bản tiêu chuẩn, khởi động bằng nút bấm, kết nối Internet/Bluetooth, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh với loa Bose, 6 túi khí an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh với EBD và BA, cảnh báo điểm mù,...

Kia Seltos lộ diện 4 phiên bản tại Việt Nam.

Tại thị trường "láng giềng" Philippines, Kia Seltos chỉ sở hữu duy nhất một động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L cho công suất tối đa 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 179 Nm, kết hợp hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Trong khi đó, theo thông tin rò rỉ, Kia Seltos tại Việt Nam sẽ có 2 tùy chọn động cơ loại 1.4L và 1.6L. Hiện tại, phía chính hãng vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức về thông tin này.

Kể từ ngày 28/6 đến hết năm 2020, những mẫu xe lắp ráp nội địa sẽ nhận được chính sách ưu đãi giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ. Như vậy, nếu Kia Seltos với nguồn gốc được Thaco lắp ráp trong nước cũng sẽ nhận được ưu đãi này. Người mua xe sẽ giảm được khá khá chi phí lăn bánh.

Đuôi xe Kia Seltos.

Dự đoán, thị trường ô tô Việt thời điểm cuối năm 2020 sẽ bùng nổ doanh số. Trong khi đó, khoảng đầu năm 2020, dịch Covid-19 bùng nổ trên toàn cầu đã ảnh hưởng đến tất cả các lĩnh vực, ngành nghề, không ngoại từ ngành công nghiệp ô tô.

Tại Việt Nam, khoảng 3 tuần đầu tháng 4, nhiều nhà máy, showroom bán hàng đã phải tạm ngừng hoạt động để thực hiện lệnh giãn cách xã hội. Trong khi đó, nhiều nhà máy trên thế giới dù không phải tạm đóng cửa thì lại rơi vào tình trạng thiếu phụ tùng sản xuất do chuỗi cung ứng toàn cầu gặp vấn đề, những nhà máy sản xuất linh kiện tại Trung Quốc tạm ngừng hoạt động.

Ảnh: Internet