Toyota Hilux 2021 ra mắt Thái Lan, người Việt còn phải chờ lâu bởi bản hiện hành còn quá tốt

Theo tin tức ô tô mới cập nhật, Toyota Hilux 2021 đã chính thức ra mắt một số thị trường như Úc, Thái Lan với việc nâng cấp diện mạo bên ngoài và công nghệ an toàn mới cũng được bổ sung.

Tuy nhiên, phiên bản mới này sẽ còn khá lâu mới xuất hiện tại Việt Nam, bởi các hãng xe mới thường xuất hiện ở nước ta muộn hơn ít nhất 1 năm và Toyota Hilux 2020 hiện hành vẫn được đánh giá tốt, phù hợp ở thời điểm hiện tại.

Toyota Hilux hiện hành ở Việt Nam.

Ở phiên bản hiện hành, Toyota Hilux trình làng ở Việt Nam từ cuối năm 2019, so với bản tiền nhiệm, chiếc bán tải cỡ trung có nhiều thay đổi giúp xe hấp dẫn.

Về thiết kế, Toyota Hilux 2020 vẫn sử dụng khung gầm cũ với các thông số kích thước chiều dài 5.330 mm, rộng 1.855 mm và cao 1.815 mm. Mẫu xe này sở hữu chiều dài trục cơ sở 3.085 mm, khoảng sáng gầm 310 mm và bán kính vòng quay 6,2 m.

Nhìn trực diện phần đầu, Toyota Hilux hiện hành mang đến vẻ cứng cáp nhờ thiết kế góc cạnh. Xe sở hữu lưới tản nhiệt hình đa giác chia thành 2 khoang riêng biệt, phần viền mạ crom, bên trong là thanh ngang và dạng lưới sơn đen bóng nổi bật.

Liền kế bên, mẫu bán tải chung khung gầm với Fortuner được trang bị cụm đèn pha/cos công nghệ LED Projector có tính năng tự động bật/tắt và hệ thống cân bằng góc chiếu. Kết hợp với cụm đèn pha là dải LED định vị ban ngày phía trên mang thiết kế khá ấn tượng, đèn sương mù hạ thấp tạo thành hốc gió 2 bên giúp xe cơ bắp hơn.

Toyota Hilux 2020 vẫn là lựa chọn tốt trong phân khúc.

Sang đến phần hông xe, Toyota Hilux hiện hành mang dáng dấp tương đối đơn giản, ở đây không xuất hiện những đường gân nổi cá tính. Thay vào đó, người dùng dễ dàng bắt gặp một dáng vẻ bầu bĩnh trên mẫu bán tải của Toyota.

"Dàn chân" của Toyota Hilux 2020 với tạo hình 5 chấu dạng hợp kim, kích thước 18 inch đi kèm bộ lốp 265/60R18 MLM. Khu vực này, thương hiệu Nhật Bản đã tạo chút gân guốc ở vòm bánh xe, nhưng nhìn chung nó vẫn còn yếu và thiếu sự nổi bật của một dòng xe chạy địa hình.

Gương chiếu hậu của xe được bọc crom tích hợp báo rẽ và có tính năng như chỉnh/gập điện. Tay nắm cửa Toyota Hilux 2020 bọc crom với cảm biến mở khoá thông minh cũng là một trong những điểm hấp dẫn của phiên bản cao cấp nhất.

Có thể nói, vật liệu crom xuất hiện khá nhiều trên chiếc xe có thùng phía sau này từ đầu đến phần đuôi. Theo đó, khu vực đuôi xe chất liệu sáng bóng này được trang trí trên phần tay nắm cửa, cản va phía sau. Cụm đèn hậu Hilux được chia thành nhiều khoang riêng biệt nhưng vẫn sử dụng bóng Halogen.

Bên trong khoang cabin, Toyota Hilux mặc dù cùng khung gầm với Fortuner nhưng lại có thiết kế gần như đối lập. Không mang những nét thiết kế hầm hố, chiếc bán tải này được bố trí những chi tiết tương đối gọn gàng.

Khoang lái xe Toyota Hilux.

Đặc biệt, khu vực bảng táp-lô xe được sắp xếp dạng nhiều tầng, trung tâm là hệ thống màn hình giải trí cảm ứng 7 inch kết hợp đầu DVD. Khả năng giải trí của xe kết nối với USB/AUX/Bluetooth... cùng đầu ra là dàn âm thanh 6 loa. Ngay bên dưới, Toyota Hilux sở hữu hệ thống điều hoà tự động, nút bấm khởi động, hệ thống gài cầu...

Vô-lăng Toyota Hilux sẽ dùng chung Fortuner với thiết kế dạng 3 chấu bọc da, ngoài ra trên khu vực này được kết hợp nhiều tính năng như điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay, chuyển chế độ hiển thị... Phía sau, cụm đồng hồ trên chiếc bán tải này dạng đơn sắc, trung tâm là màn hình TFT hiện thị thông số vận hành của xe.

Đến với phiên bản cao cấp nhất, Toyota Hilux 2020 sở hữu ghế ngồi bọc da toàn bộ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Trên những chiếc xe bán tải, các nhà sản xuất sẽ cố định hàng ghế sau và Hilux cũng không phải ngoại lệ. Việc cố định này sẽ ảnh hưởng nhiều nếu bạn phải ở đây và di chuyển những chuyến hành trình dài, việc mỏi lưng là điều không thể tránh khỏi.

Về trang bị an toàn, Toyota Hilux 2020 có một số công nghệ gồm: 

Dưới nắp ca-pô, Toyota Hilux bản cao cấp nhất sẽ vận hành nhờ khối động cơ dầu Diesel 1GD-FTV, dung tích 2.8L, 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và 245 Nm mô-men xoắn tại 2.400 vòng/phút. Cỗ máy trên sẽ kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian có chế độ gài cầu điện tử.

Để sở hữu Toyota Hilux 2.8 G 4X4 AT MLM, khách hàng sẽ phải bỏ ra 878 triệu đồng, nhưng hiện tại đại lý đang dành nhiều chương trình ưu đãi, bạn có thể xem thêm tại đây: Mua bán xe Toyota Hilux.

Bài viết được quan tâm: Ranger Rover Sport 2014 lên đời 2020 với gói ngoại thất SVR

Xem thêm ảnh Toyota Hilux 2.8 G 2020 đang bán tại Việt Nam:

Ảnh: Khải Phạm