Hà Nội thúc tiến độ 5 tuyến metro gần 900.000 tỷ đồng của liên danh Vinhomes

Hà Nội yêu cầu hoàn thiện phương án hướng tuyến và vị trí công trình của 5 tuyến đường sắt đô thị trước ngày 15/11/2026, đồng thời lưu ý tối ưu hướng tuyến, hạn chế phát sinh chi phí và khai thác hiệu quả quỹ đất theo mô hình TOD.

Văn phòng UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 1093/TB-VP ngày 11/11/2026 về kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng tại cuộc họp ngày 9/11, liên quan đến tình hình triển khai quy hoạch hướng tuyến và vị trí các nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội được giao tổ chức lập phương án tuyến và vị trí công trình trên tuyến theo tỷ lệ 1/500 đối với cả 5 tuyến. Đây là cơ sở quan trọng để triển khai các bước đầu tư xây dựng tiếp theo.

Tuy nhiên, tại thời điểm cuộc họp, công tác lập và thẩm định hồ sơ vẫn chưa hoàn thành, tiến độ được đánh giá là rất chậm. Sự phối hợp giữa các sở, ngành, liên danh nhà thầu và đơn vị tư vấn còn thiếu đồng bộ, một số công việc chồng chéo và chưa thống nhất.

khoan-tham-do-metro-8b-giua-truc-duong-ocean-park-1794464589.jpg
Vị trí tuyến đường sắt đô thị do liên danh Vinhomes – SGC triển khai. (Ảnh: Yên Chi - Markettimes.vn)

Trước tình trạng này, UBND TP. Hà Nội đã phê bình Ban Quản lý Đường sắt đô thị vì chậm trễ trong thực hiện nhiệm vụ được giao.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu liên danh nhà thầu khẩn trương phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị hoàn thiện hồ sơ phương án tuyến và vị trí công trình của cả 5 tuyến, bảo đảm chất lượng, gửi Sở Xây dựng thẩm định và trình UBND thành phố phê duyệt trước ngày 15/11/2026.

Đáng chú ý, Hà Nội yêu cầu nghiên cứu, lựa chọn hướng tuyến tối ưu, hạn chế việc điều chỉnh, uốn khúc tuyến đường sắt để tránh các dự án và công trình hiện hữu. Mục tiêu là giảm thiểu nguy cơ phát sinh chi phí đầu tư trong quá trình triển khai.

Bên cạnh đó, việc xác định vị trí và phạm vi các nhà ga phải gắn với khả năng khai thác hiệu quả quỹ đất phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng). Đây được xem là một trong những cơ sở để nghiên cứu, cân đối nguồn vốn đầu tư và phát triển hệ thống đường sắt đô thị.

Để tăng cường điều hành, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội phân công Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng trực tiếp chỉ đạo, đồng thời làm Tổ trưởng Tổ công tác triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị.

Tổ công tác có nhiệm vụ ưu tiên nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ phương án tuyến và vị trí công trình, trong đó có 22 nhà ga, bảo đảm trình thành phố phê duyệt theo thời hạn đã đề ra.

anh-1510-1-2-1792062614871472033067-1794464325.jpg
Lễ ký kết hợp đồng chìa khóa trao tay giữa Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh Vinhomes – SGC.

Trước đó, ngày 15/10/2026, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và liên danh tổng thầu gồm CTCP Vinhomes (HoSE: VHM) và CTCP Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký hợp đồng triển khai 5 tuyến metro theo hình thức chìa khóa trao tay.

Theo thỏa thuận, liên danh Vinhomes – SGC đảm nhận toàn bộ các công đoạn từ thiết kế, cung ứng thiết bị, lắp đặt, thi công đến bàn giao công trình hoàn thiện. Tổng mức đầu tư của 5 tuyến lên tới gần 900.000 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Việc triển khai đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị được kỳ vọng góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng quy mô lớn, tăng khả năng kết nối các khu vực trọng điểm, giảm áp lực giao thông đường bộ và mở rộng không gian phát triển đô thị của Thủ đô.

Với quy mô vốn đầu tư đặc biệt lớn và mục tiêu đẩy nhanh tiến độ, việc hoàn thiện hồ sơ hướng tuyến, vị trí nhà ga cũng như phương án khai thác quỹ đất TOD sẽ là những bước quan trọng đối với quá trình triển khai dự án trong thời gian tới.

VĂN ĐỨC

Link nội dung: https://nhaquanly.vn/ha-noi-thuc-tien-do-5-tuyen-metro-gan-900000-ty-dong-cua-lien-danh-vinhomes-a19902.html