Ảnh chi tiết xe Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 vừa ra mắt Việt Nam

Vừa qua, Mercedes-Benz Viêt Nam (MBV) đã chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng trong nước 2 biến thể của dòng GLC-Class mới nâng cấp là GLC 200 và GLC 200 4 Matic 2020. Hai biến thể mới này là sự bổ sung phù hợp với người dùng bởi mức giá tương đối "mềm".

Với mức chênh lệch 290 triệu đồng, 2 mẫu xe hơi mới Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 sẽ có một số điểm khác ngay từ ngoại thất đến nội thất và trang bị tiện nghi/an toàn.

Phần đầu xe Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 nâng cấp đều có diện mạo mới mẻ, trẻ trung hơn nhiều bản cũ đã bán trước đó.

Lưới tản nhiệt xe Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 giống nhau đều là thanh ngang mạ crom với tâm điểm là logo thương hiệu. Khách hàng sẽ được trải nghiệm sự an toàn cao hơn đến từ Mercedes GLC 200 4Matic với camera trước gắn ngay logo.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 đến từ cản trước của bản cao cấp là trang bị của gói off-road và tạo hình cũng tương đối khác. Tuy nhiên, cả 2 biến thể này đều được trang bị cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hốc gió...

Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 đều sử dụng chung công nghệ đèn pha LED High Performance kém hơn GLC 300 mới ra mắt với đèn MULTIBEAM LED. Những tính năng tiện nghi vẫn có trên cả 2 biến thể GLC 200 2020 là tự động bật/tắt và điều chỉnh theo hướng đánh lái.

Bước sang phần thân, Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 có bậc lên/xuống được gắn cố định, nẹp cửa sổ crom, tay nắm cửa đồng màu với thân xe.

Điểm phân biệt dễ dàng nhất đối với người dùng là GLC 200 sử dụng bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kép với kích thước 18 inch, trong khi đó mâm 19 inch hợp kim 2 màu 6 chấu đơn xuất hiện trên biến thể Mer GLC 200 4Matic 2020. Gương chiếu hậu trên GLC 200 4Matic được tích hợp camera lề với tính năng chỉnh/gập điện và báo rẽ dạng LED.

Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 có phần đuôi xe giống nhau gần như hoàn toàn, chỉ có dòng chữ 4Matic là điểm phân biệt giữa 2 bản.

Cụm đèn hậu LED tạo hình mới Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020, cản sau của xe mạ crom tích hợp ống xả giả 2 bên cân đối. Ngoài ra, những trang bị tiện nghi vẫn xuất hiện trên GLC mới là cảm biến/camera lùi, gạt mưa, đèn phanh LED.

Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 có khoang nội thất khác biệt ở vật liệu hoàn thiện nhưng nhìn chung khách hàng vẫn được trải nghiệm sự sang trọng đến từ cả 2 biến thể. Trên GLC 200 4Matic sử dụng gỗ tần bì vân nổi màu nâu xám hiện đại hơn và đặc biệt không bám vân tay và gói nội thất Exclusive sang trọng. GLC 200 sử dụng gỗ Structure lime màu nâu nhạt phủ bóng.

Ghế ngồi của Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 được bọc da vân nổi, ghế được thiết kế thể thao ôm sát cơ thể. Ở cả 2 phiên bản, GLC 200 và 200 4Matic đều có ghế trước chỉnh điện 14 hướng, nhớ 3 vị trí, ghế sau có khả năng gập 60:40.

Vô-lăng xe Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 được bọc da, mạ bạc ở đáy với điểm mới là nút cảm ứng tích hợp Speed Limit/Cruise Control. Ở bản GLC 200 là đồng hồ sau lái dạng Analog còn bản cao cấp sẽ là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hiện đại hơn.

Chiếc ô tô Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 được trang bị giao diện trí tuệ nhân tạo MBUX gồm màn hình giải trí kỹ thuật số kích thước 10,25 inch. Mer GLC 200 4Matic cao cấp nhờ dàn âm thanh vòm 13 loa của Burmester®, camera 360 độ toàn cảnh, còn bản tiêu chuẩn sẽ không có.

Ngoài ra, những tiện nghi khác Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 vẫn sở hữu như cửa gió điều hoà, nút bấm khởi động,..

Dưới nắp ca-pô, Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 sử dụng chung động cơ mã M264 mới tăng áp kép (Twin-Scroll), 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Động cơ trên cho công suất cực đại 197 mã lực và 320 Nm tại 1.650 - 4.000 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4Matic trên bản cao cấp. Chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ này có 5 tuỳ chọn chế độ lái bao gồm: Comfort/ECO/Sport/Sport/Individual.

Đến nay, Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 200 4Matic 2020 đã cập bến đại lý chính hãng với mức giá lần lượt là 1,749 tỷ đồng và 2,039 tỷ đồng, đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp cùng BMW X3, Volvo XC60, Audi Q5...

Nguồn ảnh: Khải Phạm

Khải Phạm